比亚迪元PLUS续航怎么样

比亚迪元 PLUS 的续航表现挺不错的。

它提供 430km 和 510km 两种续航里程版本。

像 2023 款冠军版 510KM 超越型搭载 204 马力的永磁同步电动机电动机总功率 150 千瓦总扭矩 310 牛·米磷酸铁锂电池容量 60.48 千瓦时快充 0.5 小时慢充 8.64 小时。

有车主做过测试从深圳回梅州车上 4 人加几个背包性能模式调为 ECO动能回馈调为较大回馈空调 26℃风量 2 档小雨路况塞车80%以上高速速度 80 110 左右最终 350.2 公里的行程剩余电量 15%续航达成率 80.78%跑 400 公里以上没问题说明电池挺健康。

懂车帝新能源实测标准下高速续航测试至表显电量为零实际续航里程 338 公里续航达成率 66.3%高速百公里能耗 17.9(kWh/100km)。

如果每天跑 30 公里一年约 10800 公里常见充电桩一度电 1.5 元民用一度电 0.5 元取中间 0.8 元计算百公里花费 14.32 元一年充电费用约 1546 元。

430 公里版本的车型电池系统能量密度 140Wh/kg工况下百公里电耗约 12.2kWh510 公里版本的车型电池系统能量密度 150Wh/kg工况下百公里电耗 12.5kWh。

总的来说比亚迪元 PLUS 的续航能满足日常家用和上下班通勤其续航表现和能耗成本在同级别车型中具有一定优势。