2015 朗逸发动机怎么样

2015 朗逸的发动机表现不错。

它采用的是 EA211 发动机这是一款基于大众横置模块化 MQB 平台全新研发的 1.4T 涡轮增压发动机。

EA211 发动机有很多优点。首先它采用全铝缸体整机重量小。其次加入了 ACT 主动气缸管理系统能在一定条件下关闭两个气缸只由另外两个气缸运行这有助于节省燃油。

从燃油性能看EA211 发动机采用铝制缸体加铸铁内衬的形式相比前代减轻了 20 多公斤燃油经济性更强。在自然吸气、涡轮增压方面也有优化比如将涡轮增压发动机的增压器和排气管采用集成式设计能缓解涡轮迟滞提高废气转化效率。

EA211 发动机算是皮实耐用的做工比上一代 EA111 精致市场占有率高维护保养方便。虽说不如日系发动机精细油耗也略高些但总体处于市场中上水平。

15 款朗逸启航搭载的是四缸 1.5L 自然吸气发动机最大功率 112 马力最大扭矩 145 牛·米。起步动力稍弱后段提速缓慢深踩油门发动机声音有点大。不过其动力输出平顺线性手动挡车型的 5 挡手动变速箱换挡行程短有吸入感自动挡车型的 6 挡手自一体变速箱除了低速升降挡时稍显顿挫其余时间换挡较顺畅。

总之2015 朗逸的发动机质量可靠燃油经济性较好动力表现能满足日常使用保养维护也较为便利。

本田奥德赛定速巡航的使用方法如下

定速巡航的按键包括 CANCEL、RES、MAIN 三个。CANCEL 用于取消定速巡航RES 能恢复巡航MAIN 则是关闭定速巡航。

使用前要通过 SET 键设置巡航速度注意车速得高于 30km/h 才行。车速太低无法使用。

方向盘右侧有加减符号按键按上加号能提高定速巡航车速按下减号则降低车速。

车距调节功能会自动识别与前车的距离前车刹车时车辆也会跟着减速刹车。

车道保持功能比起预警系统多了对刹车机构的控制。当车辆偏离道路有压线趋势保持系统接入且刹车会发出警告。

但要注意定速巡航不具备自动制动功能。刹车就是定速巡航的终止信号设置的速度值仍保留可手动恢复巡航。

遇到暴雨、蜿蜒山路、下陡坡路段等情况一定要关闭定速巡航以免发生危险。

总之掌握好奥德赛定速巡航的使用方法和注意事项能让您的驾驶更轻松、更安全。