第一代途锐是什么时候上市的

第一代途锐于 2002 年上市。它在巴黎车展上正式亮相一出场就备受关注。

从外形上看它朝着越野方面设计充满野性。但内饰却和当时越野车的粗犷风格不同高品质和精湛的工艺令人称赞像和辉腾同款的四分区自动空调舒适性极佳。

在动力方面第一代途锐配备了 3.2 升 V6、4.2 升 V8 汽油发动机以及 5.0 升 V10 柴油发动机动力强劲。悬架采用前后双横臂式独立悬架还配有 4×Motion 全时四驱系统、空气悬架与电控减震系统越野能力出众。

它创造了多项令人瞩目的纪录。比如登上过 6080 米的世界最高活火山在年度改款后还拖动过重达 155 吨的波音 747200 前行 150 米。

第一代途锐基于大众集团的 PL71 平台研发与保时捷 Cayenne、奥迪 Q7 同宗同源均由大众集团位于斯洛伐克首都布拉迪斯拉发的工厂负责生产。

在国内初代途锐提供多种动力版本有排量为 3.2L 及 3.6L 的 V6 车型、排量为 4.2L 的 V8 车型还有排量为 6.0L 的 W12 发动机。在海外市场还有 2.5T、3.0T 及 5.0T 的柴油车型可选。部分车型还配有更为强大的 4×Motion 四驱系统拥有中央及后桥差速锁越野能力在承载式车身中名列前茅。

总之第一代途锐以其出色的性能和独特的设计为途锐系列的发展奠定了坚实的基础。