普拉多kdss有什么作用
首先在公路行驶时KDSS 趋于刚性能增加车辆侧向支撑力减小悬挂行程从而提高行驶稳定性。比如在车辆转弯时它能有效阻止车身侧倾提升乘员的舒适性。在小颠簸路面其蓄能器还能吸收小冲击进一步提高乘坐舒适性。
其次在越野路况下KDSS 放开限制增大悬挂行程。当车轮遇到障碍物被抬起时被提起车轮的悬架被压缩稳定杆同液压泵一起上升前后液压泵之间两根管里有液体流过吸收稳定杆的扭曲由于稳定杆不发生扭转所以悬架行程比普通悬架大保证轮胎极大地发挥抓地力提升车辆通过能力。
KDSS 是独立于悬挂系统之外的可调阻尼平衡杆是一套辅助系统平路上让车更好操控烂路上让车更好越野。
它通过双向液压管道将前后两个液压连杆连接成封闭系统两个液压连杆分别取代了前后防倾杆上侧垂直小连杆另外在两个管路中间还各有个蓄能器。在实际驾驶中车辆侧倾变小极大改善了公路行驶防侧倾能力并提升了越野行驶能力。
普拉多柴油高配和汽油版高配会配备 KDSS目前属于普拉多中高配车型才有的配置且是中东版平行进口的顶配普拉多才有的。
总之KDSS 是一项先进的技术能兼顾公路驾驶的稳定性和舒适性以及越野驾驶的通过性和稳定性让普拉多在不同路况下都有出色表现。
大众迈腾 9 万公里保养可不能马虎下面给您详细说说要做的项目。
首先空气滤清器得换。跑了 9 万公里它会被大量灰尘和机油覆盖性能大受影响不换会影响进气效果。
机油和机滤也得换新的。这俩就像发动机的“保护神”9 万公里时杂质多不换会让润滑和散热变差。
火花塞得检查该换就换不然点火不正常影响动力和油耗。
防冻液不能忘时间长了效果不好得换新的保证发动机正常工作温度。
变速箱油也得换让变速箱工作更顺畅延长使用寿命。
节气门、喷油嘴、三元催化要清洗去除积碳提升性能。
轮胎得检查磨损情况磨损严重得换确保行驶安全。
制动液要检查保证刹车系统正常。
日常保养清洁也很重要。空气滤清器太脏会阻碍新鲜空气进气缸导致燃烧不完全。机油滤清器堵塞会让发动机润滑不良磨损加剧。蓄电池要定期清洁避免极柱短路或接线柱接触不良。
一般来说8000 公里或半年换一次机油2 万4 万公里或 2 年换一次制动液12 年换一次冷却液每年或 1 万公里换一次液压油。
保养价格因城市不同会有差异大概 4000 元左右。选正规 4S 店保养关注服务质量和技术专业性。还可以线上咨询或对比多家报价。
总之迈腾 9 万公里保养要面面俱到这样才能保证车子性能好、寿命长。