本田奥德赛历代车型是如何进化的

本田奥德赛自 1994 年诞生以来不断进化成为家用 MPV 的标杆。

初代奥德赛1994 年1999 年基于第五代雅阁打造空间灵活多变底盘低矮车身流线开启了 MPV 车型的大门在日本市场广受欢迎。

第二代奥德赛1999 年2003 年美版和日版车型分化日版延续厢式旅行车的玩乐定位更时尚精致。2002 年广汽本田国产第二代日版奥德赛与 GL8 形成差异成为家用 MPV 标杆。

第三代奥德赛2003 年2008 年形体极具突破性像七座版小钢炮车身低矮修长车内布局钢炮化运动和玩乐气息浓烈深受喜爱2005 年广汽本田引入。

第四代奥德赛2008 年2013 年基本保持上一代的形体细节调整强调低重心设计突出操控质感实现差异化。

第五代奥德赛2014 年至今回归厢式 MPV 样子强调车头车身一致性配备侧滑门实现低地板和低重心设计理念内部空间宽敞座椅布局优化后备箱储物空间大还进行了两次改款升级实现全面混动化。

奥德赛五代车型的进化始终围绕家用需求不断创新和改进。从最初的定位到如今的全面混动化奥德赛在空间、操控、舒适性等方面不断提升满足了不同时期家庭消费者的需求成为家用 MPV 市场的佼佼者。