广汽雷凌混动是新能源车吗

广汽雷凌混动不是新能源车。雷凌混动车型在启动时利用燃油发动机车辆热身后且有电时会自动切换为电力驱动。它具有多种驱动模式启动和怠速时用燃油发动机车速提高到高速行驶时燃油和电动机会同时工作。

雷凌混动的动力系统由 1.8 升自然吸气阿特金森循环汽油机和 53 千瓦的电动机组成匹配 ECVT 无级变速箱。阿特金森循环发动机效率高、燃油经济性好但低扭较弱所以配上电动机来解决低扭输出不足的问题。在低速行驶或起步时由电动机输出动力加速和高速行驶时发动机工作或与电动机共同输出动力。

由于丰田混动机理是完善和提高汽油机的效率而非减少汽油机使用频率所以不能算新能源车无法享受补贴和牌照优惠政策。

不过广汽丰田的雷凌双擎 E+是新能源车。它搭载先进的丰田混动技术可自由切换 EV 纯电动和 HEV 混动两种驾驶模式实现“一车双用”。纯电续航 55 公里混动续航 930 公里近千公里的总续航解决了新能源车的续航焦虑问题。

雷凌双擎 E+在有着优秀的油耗和续航表现的同时行驶表现也令人满意。在纯电驾驶模式下享受宁静、0 排放、0 污染的舒适行驶高速上发动机介入不突兀升级的悬架提供卓越操纵稳定性和乘坐舒适性。车内空间方面轴距达 2700mm后排地台平整化设计有宽敞的后排空间。

作为新能源车雷凌双擎 E+可享受不拍牌、不限购、直接上绿牌的政策。还享有“电池无忧计划”在 8 年或 20 万公里质保基础上有不限年限、不限里程的延保保障。

如果您的艾力绅变速箱渗油别着急咱们可以这样解决。

先检查变速箱的油底壳看是否有松动的情况若松动就及时更换。

再对变速箱内部的油封进行检查确定有问题的油封并更换。

半轴与变速箱连接处的半轴油封也容易出现渗油发现渗油要及时更换这个更换过程不算复杂一般 40 分钟到 1 小时能完成。

变速箱渗油还可能是因为密封不良比如油封损坏、垫片破损、密封胶老化等这种情况需要更换油封、垫片并更新密封胶。

机械损伤也会导致渗油像齿轮损坏、轴承损坏、外壳裂纹此时需要更换齿轮、轴承并修复外壳。

过度磨损也不容忽视比如同步器磨损、离合器磨损、齿轮磨损需要更换相应部件。

油液问题也可能引发渗油比如油液污染、老化、过满那就需要更换油液、清洗油路、调整油液量。

连接件松动同样会造成渗油比如螺丝松动、接头损坏、固定件断裂紧固螺丝、更换接头和固定件就行。

当发现变速箱有渗油不管严不严重都建议及时到 4S 店或者修理厂检查渗油的部位。如果车辆还在厂家质保期可进行质保维修。过了质保期可以选择专业的修理厂或者 4S 店维修。日常也要注意对变速箱的维护这样能减少渗油情况的发生。