路虎敞篷极光为什么停售了

路虎敞篷极光停售主要是因为以下几个原因。

首先销量低。在市场上它的受欢迎程度不如预期导致市场份额较小。

其次从车型定位来看作为紧凑型 SUV市场需求在不断变化竞争对手不断涌现使其竞争力逐渐下降。

再者动力方面虽然搭载了涡轮增压 2.0TSi4 发动机最大动力输出达 240 马力配备 AWF21 六速自动变速箱但与同级别车型相比动力输出并不占明显优势。

然后配置上带电动清洗功能的自动氙气大灯、无钥匙启动系统、真皮多功能方向盘、定速巡航、蓝牙电话、Meridian 音响系统等高端配置以及可选装后座 DVD 娱乐系统等。但这些配置未能有效提升其销售业绩。

另外敞篷车的制造和维护成本相对较高。而且敞篷车在天气不好时使用不如硬顶车方便。

最后新款加长版车型——揽胜极光 L 全球首发未来路虎将不再继续生产现款的揽胜极光包括敞篷版被加长版所替代。加长版的揽胜极光 L 轴距比原版加长了 160mm改善了后排座椅腿部空间并针对后排座椅厚度进一步优化提供电动角度调节中央扶手提供隐藏式杯托和储物空间车内布置三区独立空调等旨在提升用户的驾乘体验。

哈弗 H2S 用的是 6 速手动变速箱和 7 速双离合变速箱。

先来说说 6 速手动变速箱这是一种传统的变速箱类型。它结构相对简单操控起来更有驾驶乐趣适合喜欢手动换挡、追求驾驶掌控感的朋友。而且手动变速箱维护成本通常较低。

再讲讲 7 速双离合变速箱。这可是目前比较热门的变速箱换挡速度那叫一个快传动效率也高。它的结构和手动变速箱有点像不过多了一套离合器和换挡控制机构。其中一套离合器控制奇数挡另一套控制偶数挡能让换挡更加顺畅。

汽车上常见的自动变速器还有 CVT 变速器和 AT 变速器。AT 变速箱成熟又应用广泛可靠性和耐用性都很棒靠行星齿轮变速变扭。CVT 变速箱结构独特有两个锥轮和钢链通过钢链在锥轮上移动来变速体积小、重量轻制造成本也低很多便宜的自动挡家用车爱用可靠性和耐用性也不错。

要注意手动变速器油大概汽车行驶 5 万公里左右换一次自动变速器油在汽车行驶 8 万公里左右换这样能让变速箱更好工作。日常用车时手动挡换挡要干脆利落离合器得踩到底自动挡车别空挡滑行能延长变速箱使用寿命。