d档的加减号是什么意思

上面的升/降档是手动变速箱模式。手动模式意味着您可以在当前模式下选择自己的档位。什么时候需要手动模式？要理解这个问题，我们必须从D文件逻辑开始。

d挡是前进挡，可以覆盖这个变速箱的所有前进挡。具体来说，在那个档位，电脑板会根据油门开度信号和车速信号自动接通相应的前进挡油路。行星齿轮变速系统、双离合变速系统或无级变速器皮带变速系统在执行器的控制下会得到相应的传动比，并随着输出轴转速和发动机转速的变化，自动在前进挡上下移动到合适的档位，实现自动变速功能。我们只需要控制油门踏板和刹车踏板，而不是手动选择档位。

了解了D文件的逻辑，我们再回来看看这个问题。换句话说，这个问题是什么时候使用手动模式。手动模式的优点是档位固定，既不能升档也不能降档。始终保持当前档位！保持挡意味着传动比是固定的，一旦传动比固定，就能保证车速不会过高或过低。因此，以下情况适合手动模式。

1.手动模式可以有效利用发动机机构的动力，减少长距离下陡坡时刹车片的热衰退。下坡时，档位越低，车速越高，车轮带动发动机制动力越大。下坡速度也会降低。

2.在长距离上坡或恶劣环境下使用手动模式可以保证发动机的有效输出。在最后一个大坡上，要么加速冲上上坡，要么挂下坡慢慢往上爬。低档位可以有效保持发动机扭矩输出！

3.高速超车时，可以使用手动模式降挡，加速超车时可以有更强的动力输出。

4.在冰雪路面上采用手动方式增挡，可以减少驱动轮打滑的现象。

根据车辆配置，手动模式选择可分为两种。一种是将换档杆切换到手动模式进行选择。另一种是通过方向盘上的换挡拨片进行操作。切换到手动模式后，仪表显示的档位会直接从D档切换到数字档。然后，我们可以根据以上情况进行升级或移位！