速腾18款胎压监测在哪里找

18 款速腾的胎压监测可以在手套箱里找到。手套箱内的胎压监测按钮标有胎压监测指示灯的标志并且带有字母“SET”。

轮胎压力监测对于保障行车安全和延长轮胎寿命至关重要。因为行驶过程中轮胎内部的胎压会不断变化。胎压过高轮胎与地面接触面积减小制动距离增加不利于安全驾驶胎压过低轮胎胎侧开裂或爆胎的风险加大。

此外季节和行驶速度也会影响胎压。夏季天气炎热行驶速度加快轮胎内部压力会升高可适当降低胎压秋冬季节则可适当提高胎压以降低油耗。

如果 18 款速腾的胎压出现异常胎压监测指示灯会自动点亮。当想复位胎压报警灯时汽车要先静止 1 分钟期间不要移动然后长按手套箱里的胎压复位按钮听到提示音后复位即可完成。

常见的胎压监测方式有三种直接胎压监测利用安装在每个轮胎内的压力传感器直接测量胎压通过无线发射器发送到中央接收模块显示数据轮胎气压异常时系统自动报警间接胎压监测当一个轮胎气压降低车轮滚动半径变小转速比其他车轮快通过比较速度差监测胎压TPMS 则结合了直接和间接系统的优点配备轮胎中的两个对角直接传感器和一个四轮间接系统能降低成本但仍不能提供四个轮胎的实时压力数据。

总之18 款速腾的车主们要重视胎压监测保障行车安全。

长安 CS75 现在机油增多的情况已经得到了很大程度的解决。

之前长安 CS75 机油增多的问题主要出现在部分老款车型上尤其是 2016 年 7 月 26 日至 2018 年 2 月 24 日期间生产的部分 1.5T 排量车型。机油增多的原因包括燃油燃烧不完全、冷却液内漏、活塞环与气缸壁间隙过大等。

厂家针对这个问题采取了一系列措施来解决。比如把高压汽油泵改为进口增加喷油次数由之前的喷油次数改为四次喷油这样汽油就不容易因压力高从油泵柱塞漏入机油。还通过升级 ECU控制喷油嘴的喷油次数和喷油位置减少“湿壁”现象。在水管内加装水温阀控制发动机温度让其更快达到正常温度便于快速蒸发渗入机油内的汽油。另外对冷却管路也进行了更换。

对于 2020 款 CS75虽然也搭载 1.5T 发动机但其发动机的功率和扭矩等调校与之前车型不同软件和冷却系统也经过重新设计基本不会出现机油增多的情况。

不过也有部分车主反映召回升级后没有解决问题甚至加剧了其他问题。但总体来说按照厂家的要求处理大多数车辆的机油增多问题是能够解决的。我的车就是长安 CS75我们群里很多人也都说问题解决了有图有真相。