艾瑞泽5pro发动机怎么样

发布时间:2024-10-19 01:00:17 来源:整理于互联网
艾瑞泽 5pro 搭载的是 1.5L 自然吸气发动机。这款发动机最大功率可达 116 马力最大扭矩达 141 牛米。 在实际道路驾驶体验中其动力表现不错。加 5 挡手动变速箱挡位切换更加平顺。1930 转的时候就有动力输出日常超车

艾瑞泽 5pro 搭载的是 1.5L 自然吸气发动机。这款发动机最大功率可达 116 马力最大扭矩达 141 牛米。

在实际道路驾驶体验中其动力表现不错。加 5 挡手动变速箱挡位切换更加平顺。1930 转的时候就有动力输出日常超车完全没问题。

与同级别车型相比虽然动力不是特别突出但满足日常使用绰绰有余。比如城市代步或者日常出行的驾驶需求它都能轻松应对毕竟还是国六标准。

这款发动机在调校上展示了一定的技术实力采用 5 挡手动变速箱技术成熟可靠。

在内饰设计方面艾瑞泽 5pro 有显著提升更贴近生活符合现代消费者审美。中控台偏向驾驶员设计配备液晶全彩仪表提升驾驶体验。横贯式空调出风口和亮黑色中控饰板营造出豪华氛围。

空间表现上虽与同级车型相较无明显优势但宽大舒适的座椅及厚实的填充物提高了乘坐舒适度对于现代家庭来说是个不错的选择。

雷凌离地间隙实测高度为 105 毫米。

汽车的离地间隙指的是在最大载重情况下车底到地面的垂直距离这个数据反映了汽车应对复杂路况的能力。

以前车辆最小离地间隙有 150 160 毫米的标准规定但现在已取消。对于家用轿车底盘高度一般不低于 110 毫米不高于 150 毫米。像雷凌这种紧凑型轿车如果底盘高度超过 13 厘米通过性较好但车速过快时车身可能不稳低于 11 厘米高速行驶相对稳定可通过性就差些。

现在有些车型配备空气悬架能自动调整离地间隙很好地兼顾通过性和稳定性。比如宝来最小离地间隙 126 毫米满足日常通过性没问题。卡罗拉最小离地间隙 152 毫米通过性相比同级轿车有优势。而雷凌最新离地间隙为 145 毫米通过性也不错。

总之雷凌 105 毫米的离地间隙在同级别车型中处于正常水平能应对多数日常路况。但在驾驶时还需根据实际路况谨慎行驶以确保行车安全和车辆不受损伤。

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