如何检修别克GL8充电系统故障

如果您的别克 GL8 出现充电系统故障不用慌下面咱们一起来看看怎么检修。

首先可能是线束虚接的问题。车龄大了蓄电池到发电机之间的线束接头容易氧化导致虚接无法正常充电。您可以先清洗电瓶上方的接头和线束接头的卡扣如果线束老化严重那就得更换新的在外面修理厂换大概 100 元4S 店则要 300 元左右。

其次可能是发电机故障。通过电脑查询信息流或者用外用表测量电流与电压能判断是否是发电机自身部件出问题导致无法正常发电这种情况通常直接更换新发电机外面修理厂大概 700 元4S 店要 1300 元左右。

还有可能是蓄电池的问题。比如蓄电池存在“坏格”情况那就得更换全新蓄电池。按要求测量寄生电流应符合车辆规定。

另外要注意检查蓄电池线束。像蓄电池正极线压接处腐蚀、老化导致虚接开路的情况得更换全新的蓄电池正极线束。

还有一种情况如果发动机控制单元 ECM 的控制程序与实际安装的发电机不匹配也会导致充电系统故障。此时需要检查相关电压是否正常。

最后如果发动机高转速时充电系统故障报警灯熄灭怠速时点亮轻轻敲击发电机金属外壳时又熄灭那可能是发电机内部故障更换发电机就能解决。

总之遇到别克 GL8 充电系统故障按照这些方法逐步排查检修就能解决问题让您的爱车恢复正常。

大众速腾车后面的字母是“Sagitar”位于车尾巴右灯组的下方在欧美地区它被命名为捷达。

大众的很多车型在车尾都带有字母这通常是车辆的英文名称。速腾的“Sagitar”字母标志代表着它的独特身份。

速腾车尾的字母不仅仅是一个标识还蕴含着一定的含义。它代表着速腾作为一款德系高性能轿车的定位。

速腾车尾的字母还有一些相关的细节比如车尾的“TSI”。如果单单是“I”是红色的就是 1.4T如果是“SI”是红色的就是 1.8T如果是“TSI”是红色的就是 2.0T。这表明了车辆所搭载的涡轮增压发动机的不同排量。

另外大众通过“TSI”不同的颜色来进行区别。真正的“TSI”三个字母保持同色一般为银色而由 TFSI 而来的“TSI”中“I”为红色。

大众旗下还有许多车型也有各自的字母标识如捷达JETTA)、宝来BORA)、辉腾Phaeton、SUV 途锐Touareg、新甲壳虫Newbeetle、商务舱 T5multivan、硬顶敞篷跑车黎明女神TheEos、第五代高尔夫 GTI 版GOLFGTI、开迪CANDY、高尔夫GOLF)和迈腾MAGOTAN等。

总之大众速腾车后的“Sagitar”字母既是其身份的象征也在一定程度上反映了车辆的性能特点。