福克斯发电机皮带多久换一次

福克斯发电机皮带一般 2 年或 6 万公里左右更换一次。不过也有特殊情况比如十万公里或 5 年更换以先到的为准。

发电机皮带是汽车上很重要的部件它连接着发电机、空调压缩机、助力泵、惰轮、张紧轮和曲轴皮带轮等。动力源是曲轴皮带轮由曲轴转动提供动力带动其他部件运转。

当检查皮带时如果发现芯部断裂、槽断面开裂的缺陷或者皮带的覆盖层和拉绳分开、拉绳散线又或者皮带放到皮带轮上时内径与皮带轮槽底没有间隙那就要更换皮带。

因为汽车发电机皮带是橡胶制作的长时间工作会磨损老化损耗率较高。而且车上的皮带更换时间厂家一般都有规定车辆的随车维修保养手册上会有介绍说明。

当皮带与皮带轮接触的面上产生细小裂纹也要及时更换。要是皮带发生断裂会引起发电机发不了电助力泵失效导致打不动方向这是非常危险的。

所以为了确保行车安全和车辆正常运行要留意发电机皮带的状况按照规定的时间或里程及时更换。

凯迪拉克 XT5 有颗粒捕捉器。因为它是符合国六排放标准的车型在排气管底部能看到。

颗粒捕捉器的作用在于捕捉发动机排放的微粒物质避免其进入大气提升车辆排气质量。在车辆运行中它能将捕捉到的微粒排放物燃烧掉。

如今市面上很多车型都配备了颗粒捕捉器像保时捷全系、迈腾 280、探岳 330、途观 280、吉普 1.3T 及 2.0T 全系车型等。

对于凯迪拉克 XT5 来说2020 款在动力方面有所微调安装了汽油机颗粒捕集器后发动机最大功率从 241 马力调整为 237 马力峰值扭矩不变。同时官方百公里综合油耗也从 7.5/7.9L 下降至 7.3L/7.8L。

从外观上2020 款 XT5 依旧采用钻石切割设计理念中网和尾灯有变化运动版和豪华型等有不同风格。内饰是熟悉的美式豪华风格大面积皮质材料包裹功能区分布规整。空间方面4813/1903/1686mm 的车身尺寸有优势且相对于老款有多种人性化改进。发动机方面依旧是代号为 LSY 的 2.0T 发动机有可变缸技术提升燃油经济性。

总之凯迪拉克 XT5 有颗粒捕捉器这一配置有助于其达到环保排放标准同时在其他方面也有不错的表现。