丰田LC76高低配置有什么区别

丰田 LC76 高低配置的区别主要体现在以下方面

轮胎和轮毂低配版可能采用 16 英寸铁轮毂搭配 235 窄胎而高配版通常是 16 英寸铝合金轮毂搭配 265 宽胎。

前杠和外观细节长头前杠是常见配置但不同版本在细节上可能有差异比如雾灯、LED 日间行车灯等。

安全配置低配可能只有驾驶侧单安全气囊而高配会有副驾驶安全气囊。

绞盘有些高配车型原厂配置 8000 磅绞盘低配则可能没有。

座椅和内饰高配会有桃木方向盘、桃木内饰、前排独立座椅等低配相对简单。

油箱低配一般是 90 升油箱中高配多为 130 升油箱顶配可能还会有外挂油箱。

刹车系统有前碟刹后鼓刹和前后碟刹的区别。

车身颜色中高配车型的车身颜色选择更多包括金属漆。

涉水器部分中高配车型原厂配备涉水器。

差速锁和四驱系统均采用分时四驱都配有中央差速锁和后桥 LSD但顶配车型在底盘方面可能更出色。

总之丰田 LC76 高低配在外观、内饰、安全配置、越野装备等方面存在多种差异您可以根据自身需求和预算来选择适合自己的版本。

科沃兹用的是第三代 6AT 变速箱。这种变速箱具有良好的传动性和换挡平顺性能适应各种行驶条件对驱动车轮牵引力及车速的不同要求。

它是通用汽车旗下常用的自动变速箱从 2008 年推出至今已历经三代演变。2015 年之后通用使用了新的铝合金单向离合器、变速箱壳体和油压控制相关问题得以解决。科沃兹搭载的第三代 6AT 还结合自动启停功能进行了优化里程数较长后比双离合与 CVT 问题更少不过 AT 的制造成本高于其他类型的变速箱。

第三代 6AT 在稳定性上有很大提升换挡逻辑也做了很大调整。比如急给油时变速箱会干脆降档提升车速。它和 ZF 合作选择了雷帕拉的捷克行星机构能完成蒸汽压力的无级调节。为提高换挡速度用 7 个继电器控制油路变化精确操纵汽压变化减弱换挡冲击感。

6AT 差速器和分动箱集成在变速箱内为未来车内空间匹配和汽车动力系统布局留下更多实用操作空间。齿轮传动设计紧凑单个输入轴及三组齿轮传动组构成布局合理、紧凑的换挡执行机构适合搭载在小排量紧凑型车上。

科沃兹配备的 1.0T 三缸发动机搭配第三代 6AT 变速箱在整体动力传输方面调教不错虽然实际油耗比厂家宣称的略高但在紧凑车型级别能跑到平均 6.6L 左右的油耗也算是比较经济的。