雪佛兰科沃兹ESP开关在哪里

雪佛兰科沃兹的 ESP 开关位于中控台空调面板上方就在空调旋钮旁边。车辆启动时ESP 功能默认是开启的如需关闭则手动操作即可。

科沃兹的 ESP 使用方法这一系统通常由车辆自动控制车主无需额外操作其主要作用是在紧急状况下维持车身稳定防止侧滑、甩尾等危险情况。比如当左轮和右轮转速差大于电脑设定阈值时电脑会判定车辆有甩尾或侧滑风险进而对单车轮制动并调整发动机输出扭矩。

但在以下特定情况下可以暂时关闭 ESP

1. 车辆陷入泥潭时因为 ESP 系统可能会降低动力输出导致车轮打滑加剧不利于车辆脱困。

2. 进行极限驾驶比如过弯漂移、弹射起步等动作ESP 系统可能限制车轮打滑影响驾驶效果。

3. 在积雪深厚的路面上ESP 功能可能影响发动机正常输出扭矩使车轮深陷雪中。不过在开始融化的积雪路面上仍需开启 ESP否则可能会加重打滑。

4. 轮胎安装防滑链后可能会误触发 ESP 系统报警影响正常行驶。

需要注意的是如果科沃兹仪表盘上的 ESP 灯亮起说明 ESP 系统有故障。此时虽然车辆刹车仍能正常使用但防抱死、防滑和车身稳定控制功能会受到影响。建议避免高速行驶和急刹车并在条件允许时尽快找 4S 店或维修厂处理。

保时捷帕拉梅拉的前悬架为双摇臂式独立悬架后悬架为多连杆式独立悬架。这种悬架配置制造成本较高但优点十分突出。独立悬架能带来出色的行驶舒适性和操控性。

汽车悬架主要分独立悬架和非独立悬架。独立悬架制造成本高常见于中高档汽车非独立悬架成本低多在中低档汽车中使用。

独立悬架的车辆在行驶时能更好地过滤路面颠簸提供平稳舒适的驾乘体验操控性也更出色不过价格相对昂贵。非独立悬架在舒适性和操控性上稍逊一筹但价格更亲民。

帕拉梅拉作为保时捷的大型豪华轿车售价在 97.30 万元 212.20 万元之间。它配备 8 挡双离合变速箱有前驱和四驱可选动力方面有 2.9 升涡轮增压发动机和 4.0 升涡轮增压发动机。

另外第三代保时捷帕拉梅拉的悬挂系统还有新变化比如新的 Porsche Active Ride 悬挂能独立控制四个轮胎避震的高低。其采用单腔空气弹簧、双阀减振器和油压电机机构在 400V 电压支持下悬挂能力显著提升。在颠簸路段能保持车身平稳上车时可自动抬升方便进入过弯时能减少侧倾急加速和刹车时能控制车身姿态。

总之保时捷帕拉梅拉的悬架系统让车辆拥有卓越的性能给驾驶者带来极致的体验。