艾力绅混动多大排量

2019款艾力绅混动纯电能跑100公里吧：

1、外观上，基于燃油版打造，艾力绅锐·混动版仅在一些细节处有所改变，其中前脸的进气格栅有所调整，下格栅处新车增加了镀铬饰条，中网多横幅饰条也进行了加粗设计。同时，为突出混动标志，艾力绅锐·混动在车身侧面以及车身尾部增加了“HYBRID”标识。车身尺寸上，新车的长宽高分别为4950\/1842\/1711mm，轴距为2900mm。得益于此，新车的第二排空间可进行全方位调节，第三排座椅可放倒，也可完全隐藏；

2、内饰上，新车基本延续了燃油车的设计风格，细节处做出了微调，其中车内仪表盘左侧转速表的位置被替换成了混动车型专属的动能指示表，换装后的8英寸中控屏也因混动系统的加入有所调整。车内按键多采用实体按键；

3、动力系统上，新车搭载了本田第三代i-MMD混动系统，该系统由升级后的2.0L阿特金森发动机和双电机组成，综合最大功率为158kW，传统部分匹配E-CVT变速箱。同时，第三代i-MMD混动系统共有三种工作模式，分别为纯电模式、混动行驶模式和发动机直联式行驶模式；

4、值得一提的是，新车搭载了本田全球首创的“魔术感应门”。通过该装置，车主可实现携带智能钥匙进入车辆智能识别区，无需接触车门开关便可控制车门的关闭，这对于二胎家庭来说将更具便捷性。

艾力绅混动配置参数还算可以：

1、外观方面，艾力绅锐·混动相比在售的2.4L传统动力车型，针对前包围造型进行了重新设计，全新的前格栅在保留原有的上下宽幅镀铬条的基础上，将本田品牌LOGO下方的三根细横幅条改为了三个长矩形边框。与此同时，新车的下包围增加了一根折线形贯穿式镀铬饰条，搭配新样式的下部进气口和原有的条状LED雾灯，看起来更加精致。值得一提的是，新车还在大灯组内融入了象征环保的蓝色饰条；

2、新车车尾部分的变化较小，其仅在后包围两侧的开孔装饰上增加了C字形镀铬饰条，其余部位则并无改变。尺寸方面，艾力绅锐·混动的长宽高分别为4950\/1842\/1711mm，轴距为2900mm，相比现款车型仅有细微差别；

3、内饰方面，艾力绅锐·混动的内饰绝大部分地方都没有进行改动，依然沿用了原来经典的设计，拥有出色的视野和非常宽阔的空间表现，车内的诸多的功能、布局均以实用性为主；

4、配置方面，新车标配透镜式远近光LED大灯、LED日间行车灯、LED低速转向辅助照明灯、HONDASENSING、盲点显示系统、广角后视摄像显示系统等；

5、动力系统方面，艾力绅锐·混动搭载与奥德赛锐·混动相同的第三代i-MMD混动系统，这套混动系统由一台2.0L阿特金森循环发动机和两台电动机组成，发动机最大功率107kW（146Ps）\/6200rpm，峰值扭矩175Nm\/3500rpm，热效率40.6%；相较于丰田的混动，i-MMD除了结构上不一样之外，动力电机的功率也更大，最大功率达到了135kW，峰值扭矩达到了315Nm，参数上和奥德赛混动是完全一样的。