你们是否感觉奇骏方向盘有间隙啊

很多奇骏车主会感觉方向盘有间隙。造成这种情况的原因主要有以下几点

一是底盘球头出现间隙这会直接影响方向盘的间隙。

二是方向管柱、方向机及内外拉杆球头或减震器上座损坏。

三是三角臂老化松旷、传动轴球笼间隙过大。

四是盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大互相撞击而发出声响。

五是方向机存在旷量。

如果发现方向盘有间隙可以采取以下解决办法

首先去修理厂检查底盘球头是否有间隙。

其次到正规汽修店请专业人士检查方向管柱、方向机及内外拉杆球头或减震器上座是否损坏三角臂是否老化松旷、传动轴球笼间隙是否过大。

然后对于盘式制动器相关部件的问题可到维修站修理变形的零件更换脱落的零件。

最后检测方向机的旷量将前轮升起双手抓住轮胎外沿左右晃动若感觉到旷量就需维修。保养时也应检查方向机旷量若车辆已过保修期维修可能需要自费。

方向机旷量会带来一些危害比如导致车辆行驶不稳定影响操控性还会造成轮胎磨损不均匀影响轮胎使用寿命。所以一旦发现方向机存在问题应尽快维修以确保行车安全。

大众凌渡发动机烧机油可能有以下原因

首先是活塞环问题。活塞环磨损、损坏或者弹性不足会导致机油进入燃烧室被燃烧从而造成烧机油现象。

其次是气门油封老化。气门油封老化失去弹性无法有效密封机油机油就会顺着气门进入燃烧室。

再者是涡轮增压器故障。涡轮增压器如果密封不好机油可能会泄漏并进入进气道最终参与燃烧。

另外气缸壁磨损也是一个重要因素。长时间使用后气缸壁会出现磨损使得机油更容易进入燃烧室。

还有就是机油的选择不当。使用了不符合车辆要求的低质量或粘度过低的机油无法提供良好的润滑和密封增加了烧机油的风险。

最后驾驶习惯也会产生影响。比如长期激烈驾驶、频繁急加速和急刹车会加大发动机的磨损导致烧机油。

针对这些原因相应的解决办法如下

对于活塞环问题需要检查活塞环的状况如有损坏或磨损严重应及时更换新的活塞环。

气门油封老化的话就需要更换新的气门油封以恢复良好的密封性。

如果是涡轮增压器故障要对其进行检修或更换密封部件确保密封良好。

若是气缸壁磨损情况严重时可能需要进行镗缸、镶缸套等维修操作。

机油选择不当的话要按照车辆手册要求选择合适粘度和质量的机油。

而对于不良的驾驶习惯应改变驾驶方式尽量平稳驾驶避免过度激烈的操作。

总之大众凌渡发动机烧机油的原因较为复杂需要仔细检查和分析采取针对性的解决措施以保障发动机的正常运行。