上汽大众帕萨特新车烧机油该怎么处理

上汽大众帕萨特新车烧机油别慌咱们有办法处理。

烧机油的原因主要有这些

发动机长时间使用后部件磨损会导致机油泄漏

气门油封老化或损坏机油会进入燃烧室

活塞环卡滞机油能从活塞环和气缸间隙进入燃烧室

油气分离器故障机油会进入进气系统被烧掉

涡轮增压器密封不严机油也会进入燃烧室

机油添加过多、发动机温度过高、废气再循环系统故障等也可能引发烧机油。

那怎么解决呢

如果是发动机磨损、气门油封老化等问题要更换相应部件

活塞环卡滞或其他原因导致的可以用发动机清洗液清洗发动机

油气分离器故障就换新的

涡轮增压器有问题要检查并维修或更换

平时注意保养发动机定期更换机油和滤清器避免机油加得过多或过少保持发动机正常温度。

要是烧机油情况严重还得检查废气再循环系统、进气系统等。

对于行驶里程超十五万公里的发动机要仔细检查涡轮中冷管中的机油量以及气门油封烧机油的问题。另外还可以通过更换废气阀观察烧机油状况变化在 4S 店进行能保证品质。要测试缸压正常的话就不用大修发动机。若烧机油现象仍明显可能是活塞环堵塞用司有普烧机油修复剂能疏通活塞环。千万别用泡缸盘轴和怠速数小时的方式修复会损坏发动机。

选机油很重要要用质量好的能缓解轻度烧机油黏度也要合适。机油滤芯也要选质量有保障的能去除杂质保护发动机减轻机油消耗和烧机油问题。