汉兰达有差速锁为什么过不了交叉轴

汉兰达有差速锁过不了交叉轴原因主要在于其四驱系统的特点和性能限制。

汉兰达虽然配备了差速锁但它采用的适时四驱系统在应对交叉轴这类复杂路况时其电子限滑设备的工作效果相对有限。适时四驱系统主要是为了在城市通行中提升车辆在雨雪等湿滑路面上的车轮附着力增强行车安全性以及在急需动力高效输出时帮助动力实现更好的前后轴分配带来更富激情的驾驶体验。

然而在交叉轴这种极端路况下需要更强的扭矩分配和车轮限滑能力。汉兰达的四驱系统在这方面表现不足无法有效地将动力传递到有附着力的车轮上导致车辆难以通过交叉轴。

但这并不意味着汉兰达的四驱系统一无是处。在日常出行中比如走非铺装路有点坑和泥的情况汉兰达的四驱还是能够发挥一定作用的提供比两驱车型更好的通过性和稳定性。

像颜宇鹏和 38 号车评在雪地测试的视频中汉兰达在雪地和冰面等湿滑路面上的表现还是不错的能体现出四驱系统在这种特殊环境下的优势。

总之汉兰达的四驱系统更侧重于城市和一般非铺装路况的应对对于极端复杂的交叉轴路况通过能力相对较弱但在日常出行中仍能为驾驶者提供一定的帮助。