大众 ID.4X 的 B 档使用感受如何

大众 ID.4X 的 B 档使用感受总体来说不错。

对于从油车转电车的车主B 档的动能回收力度适度在电池电量大于 90%以上时会适度减少回收力度以保护电池安全完全释放时的拖拽力度也比较人性化舒适度较高能让油车车主较快适应。

B 档在增加续航方面表现出色。通过松开电门时动能回收的介入来起到制动减速的作用同时回收电能每公里平均电费才只有一毛到两毛续航表现稳定在 400 500 公里左右动能回收能为车辆增加 15% 25% 的续航里程。

在安全舒适方面B 档的适度动能回收让车主在城市用车时基本只保持单踏板电门的控制除制动停车外很少使用刹车大大提升了车辆舒适性。

但对于部分用户来说B 档的拖拽感较强刚使用时可能会产生眩晕感不太友好。

不过每个人的开车习惯不同对 B 档的接受程度也有所差异。如果觉得不习惯也可以切换到 D 档驾驶风格与油车类似。