捷达vs5涡轮增压在多少转速才介入

捷达 VS5 涡轮增压在 1500 转左右介入。

一般来说在 2000 转左右会有比较明显的发力。比如在实际驾驶中起步时 1 2 3 档保持 2000 2200 转动力体验较好要是在 1600 1800 转起步就会比较慢。

如果日常行驶路段是市区的拥堵路段走走停停涡轮增压器很多时候发挥不了作用因为得达到 1500 转才介入。

涡轮增压器的介入时间是厂家调校的。介入早的话车辆前期提速效果会更出色相对油耗也会更经济。在涡轮增压器介入之前它是不工作的动力表现就和自然吸气发动机一样。

当发动机转速达到一定程度比如 1500 转及以上涡轮增压器吸进的空气大于发动机正常维持燃烧所需的空气这时在同等转速条件下能让更多氧气和汽油混合点火后催化出更优秀的燃烧燃烧更充分就能在气缸内爆炸推动活塞产生更大的势能从而输出更强的动力。所以捷达 VS5 要想充分发挥涡轮增压的优势得让发动机转速达到 1500 转以上。

保时捷 Taycan 不同车型的百公里加速时间有所不同。

其中性能最强的 Taycan Turbo GT 车型零百加速仅为 2.2 秒超增压输出功率能够达到 815kW。Taycan Turbo GT with Weissach package 车型的零百加速时间也是 2.2 秒。Taycan Turbo GT 车型的零百加速为 2.3 秒。Taycan Turbo S 车型零百加速时间仅需 2.4 秒最大输出功率高达 700kW。Taycan Turbo 车型零百加速时间为 2.7 秒。Taycan Turbo Cross Turismo 车型零百加速时间为 2.8 秒。Taycan 4S Cross Turismo 车型零百加速时间为 3.8 秒。Taycan 4 Cross Turismo 车型零百加速时间为 4.7 秒。

影响保时捷 Taycan 加速表现的因素主要有以下几点首先是扭矩扭矩越大加速性能越强比如保时捷 Taycan 的扭矩相对较大。其次是变速箱传动效率Taycan 采用的 2 挡自动变速箱传动效率较高。还有推重比推重比越大加速越快Taycan 的推重比具有优势。

总之保时捷 Taycan 系列车型的加速性能出色能为驾驶者带来极致的驾驶体验。