宝马1系两门轿跑怎么样

发布时间:2024-10-16 01:41:17 来源:整理于互联网
宝马 1 系两门轿跑是一款兼具时尚与运动的车型。 外观上它具备诸多独特设计。车头大尺寸双肾型进气格栅搭配饱满的天使眼大灯显得厚重且富有战斗力。车身侧面短前悬、长轴距、长发动机罩、大幅后移的驾驶舱以及短后悬如同按比例缩小的 3 系轿

宝马 1 系两门轿跑是一款兼具时尚与运动的车型。

外观上它具备诸多独特设计。车头大尺寸双肾型进气格栅搭配饱满的天使眼大灯显得厚重且富有战斗力。车身侧面短前悬、长轴距、长发动机罩、大幅后移的驾驶舱以及短后悬如同按比例缩小的 3 系轿跑车充满个性。车尾紧凑甚至有些像缩水后的 E36。软顶敞篷设计在同级中较普遍但电动折叠藏于后备箱的方式不多见且能在 20km/h 车速下随时开关车顶。

内饰方面整体布局紧凑功能按键随手可触。但引进的 120i 轿跑车没有 iDrive 系统稍显遗憾。后座空间不是强项不过轿跑车车门尺寸大方便后排乘客上下车。硬顶车型后备箱空间更具优势还可将后排座椅 4/6 分放倒。

动力上引进车型为 120i搭载直列 4 缸 2.0L 发动机同时服务于 320i 及 520i。最大功率 112/6400(kw/rpm)最大扭矩 200/3600(Nm/rpm)。硬顶车型相对更轻加速更快。匹配的 6 挡手自一体变速箱技术成熟齿比搭配合理兼顾动力发挥和燃油经济性虽无换挡拨片但其实用性有限。

驾驶感受上由于车身结构改变车架更坚硬偏运动的悬挂系统提供足够支撑高速过弯侧倾小。但原配的 205/55 R16 轮胎兼顾舒适性弯道中胎壁侧向形变大预计买家会更换更大尺寸轮胎和轮毂提升操控性。

总之宝马 1 系两门轿跑在外观、内饰、动力和驾驶感受等方面都有出色表现是一款值得考虑的车型。

宝马 1 系音质这样调能达到较好效果

高音调到最高减一格低音调到最高减两格。LOGIC7 环绕声要打开。

3D 模式

100 赫兹 +4200 赫兹 3500 赫兹 +81 千赫 +92 千赫 65 千赫 +810 千赫 +4。

经典模式

100 赫兹 0200 赫兹 0500 赫兹 01 千赫 02 千赫 05 千赫 510 千赫 6。

摇滚模式

100 赫兹 +4200 赫兹 +3500 赫兹 31 千赫 22 千赫 +15 千赫 +310 千赫 +6。

重低音效果模式

100 赫兹 +5200 赫兹 +4500 赫兹 +31 千赫 +12 千赫 15 千赫 410 千赫 5。

调节时在控制面板上左边旋钮调音量右边旋钮选功能。先按 audio 键再用右边旋钮选择 CD 或广播然后用左边旋钮调节音量。要调高低音先按音符键通过右边旋钮调节。建议打开音响的环绕功能能在车内产生立体声环绕效果。您可以在车上放一首喜欢的歌曲边听边将音效调整到自己喜欢的模式。

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