宝马ix3怎么样

宝马 iX3 是一款相当不错的电动 SUV 。

价格方面它的优惠力度较大像 23 款入门价从 40.5 万降到了 25 万左右如今虽然优惠有所缩水但价格涨幅不大。

动力上采用纯电驱动搭载第五代宝马 eDriver 电力驱动系统动力输出直接有着不错的电动驾驶感受。后置后驱版本与燃油版全系标配四驱相比稍有差距。

外观和燃油版基本一致棱角分明的车身轮廓M 运动套装加持运动基因彰显。

内饰采用宝马家族式豪华设计以驾驶者为中心中控台向驾驶员侧倾斜质感较好。

空间上整车尺寸不错后排腿部和头部空间充裕座椅支持多种调节后排座椅可放倒。

配置丰富比如 19 英寸轮毂、L2 级辅助驾驶系统、胎压显示、前/后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、可开启全景天窗、迎宾光毯、真皮多功能方向盘、电动后尾门、前排座椅电动调节、车内 11 色氛围灯、矩阵式 LED 大灯、雨量感应式雨刷、后排独立空调等。还有智能辅助驾驶系统全速巡航360 度全景影像系统甚至自动变道辅助驾驶功能。

续航方面配备 80 千瓦时的三元锂电池CLTC 续航最大可达 540 公里能满足日常代步需求。

驾驶体验不错动力输出线性方向盘指向性好底盘调校有韧劲过滤细碎震动效果佳。

不过宝马 iX3 也有一些不足之处。车机系统的智能化功能相对较少响应效率略显不足。后排中央地台不是纯平设计五人出行时后排中间乘客会不太舒适。AEB 系统表现不如预期。

总体而言宝马 iX3 是一款有优势也有不足但仍值得考虑的电动 SUV 。

宝马 iX3 是一款相当不错的车型。

价格方面它有一定的优势比如 23 款入门价从 40.5 万降到了 25 万性价比提高。

动力上采用纯电驱动搭载第五代宝马 eDriver 电力驱动系统动力输出直接。虽为后置后驱与燃油版全系标配四驱有差距但能满足日常使用。

续航方面里程表现不错比如可达 550 公里且快充速度理想。

外观上延续宝马家族式设计封闭式格栅勾勒出双肾轮廓车身线条丰富肌肉感足尾部有大尺寸尾灯辨识度高。

内饰采用宝马家族式豪华设计理念以驾驶者为中心中控台朝驾驶员侧倾斜质感较好。还有双 12.3 英寸的超大悬浮屏幕科技感不错。

空间上整车尺寸较大后排腿部和头部空间充裕座椅材质亲肤支持多种调节后排座椅可放倒。

配置丰富有众多安全辅助功能如车道偏离预警、主动刹车等还可选配 360 度全景影像等。

驾驶体验方面动力输出线性方向盘指向性好底盘调校有韧劲过滤细碎震动效果不错。