宝马5系11年怎么样

宝马 5 系 11 年款还是相当不错的。

先来说日常驾驶方面大多数人看到加长的车身可能觉得和激烈驾驶无缘但其实不是这样。它的方向盘电子助力转向手感好路感和指向性清晰准确能指哪打哪。虽说超过 5 米的车身在激烈操控前得考虑后半段但绅士驾驶更适合。

动力上高功率版 2.5L 直列六缸自然吸气发动机在低转速时表现平和不过 100 公里/小时以下急加速爆发力不错超过 100km/h 后依旧体力充沛中后段加速持续有力。D 挡模式下油门踏板反应不是日系那种神经质而是力量源源不断。

2011 款宝马 5 系的 8 速变速箱是亮点比 7 系的 6 速自动变速箱更出色舒适性提升明显驾驶时很难察觉换挡还很智能能根据油门深度调整换挡时机手动模式能把控制权交给驾驶者。

悬架方面虽被加长但前双叉臂/后多连杆整体铝制后桥结构还在初段变软让人怀疑是不是在宝马里但中后段的韧性又能让你确定这就是宝马。

而且全系配备制动能量回收系统能在行驶时将制动能量保存为电池充电为节能环保做贡献。

油耗方面12.8L/100km 的综合油耗与现实使用接近测试包含了城市路况、市区环路和高速公路还都遇到上下班高峰期结果基本吻合日常使用油耗数值真实可靠值得参考。

总之宝马 5 系 11 年款在驾驶、动力、变速箱、悬架和油耗等方面表现不错是一款值得考虑的车型。