宝马3系行驶2万公里的情况怎么样

宝马 3 系行驶 2 万公里的情况如下

空间方面轴距很长达 2961后排即使加装儿童座椅空间和腿部空间仍很满意后排坐垫加长加厚坐起来舒服。但前排座椅相对没那么优秀且全系不支持座椅通风及按摩。

性能上日常代步、接送孩子足够驾驶感不错方向盘轻盈灵活。但与电车相比动力上不占优势。

功能配置上和国产车比稍逊一筹但综合驾驶感受良好。车机的 iDrive 系统进化到 ID8操作系统流畅大连屏好看物理按键和触摸按键结合实用方便。

能耗方面在拥堵的大城市综合油耗 8.2L/百公里表现不错。

舒适性上相比老款有很大提升NHV 很强车内安静。防爆胎虽有胎噪大、硬度高的缺点但安全性高。

存在的问题有刹车点头较严重、避震软小石子卡刹车盘导致刹车异响。不过作为家用车能接受。

动力系统强劲2.0 升涡轮增压发动机最大功率 184 马力最大扭矩 300 牛米匹配 8 速手自一体变速箱换挡平顺油耗城市路况 9 升/100 公里左右高速 7 升/100 公里左右。

操控性能出色底盘调校好悬架硬度适中转向精准刹车灵敏。但低速堵车时变速器顿挫。

内饰精致高档大量真皮和软性材料中控台触摸屏功能丰富座椅舒适隔音效果好。

不过也有一些不足如后备箱一般后排不能放倒后排靠背稍直。

部分车辆存在 2 万公里左右刹车片异常磨损的情况但厂家有相关保修政策。

总的来说宝马 3 系能满足家庭用车需求兼顾驾驶快乐是一款不错的车。