宝马 i3 电怎么样

宝马 i3 电的表现相当出色。

外观方面传承了宝马的经典设计双肾中网采用封闭式处理边缘棱角分明且黑色填充增强性能感泪眼大灯辨识度高。车身侧面虽不算运动但细节如车门下方的 L 型折线和带空气动力学设计的轮圈显档次可惜没配流行的隐藏式门把手。车尾与燃油车 3 系轮廓近似L 型尾灯和后包围设计犀利。

内饰以驾驶者为中心环绕式布局重心偏向主驾驶12.3 英寸全液晶仪表盘和 14.9 英寸中控曲面屏有倾斜角度方便驾驶者获取信息还内置 iDrive 8 系统支持多种功能也支持苹果 CarPlay。多功能方向盘真皮包裹支持手动四向调节按键集成多种功能。座椅采用 Sensatec 合成皮材质包裹性、填充和支撑效果好主副驾驶座椅电动调节、腿托调节主驾驶还有记忆功能。

空间上宝马 i3 长宽高为 4872x1846x1481mm轴距 2966mm加长轴距带来不错空间。我身高 180cm主驾驶头顶剩 4 指后排头顶剩 4 指腿部 2 拳但后排中央地台隆起较高满载长途出行舒适性打折。

动力输出强劲搭载后置励磁/同步电动机最大功率 250kW最大扭矩 430N·m百公里加速 5.6 秒提速不拖沓无顿挫。底盘配备前连杆支柱式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂还有空气悬挂支持软硬和高度调节防倾杆抑制侧倾悬挂支撑性好滤振表现不错。

续航方面搭载宁德时代电池容量 78.92kWh纯电续航里程 592 公里中规中矩。

综合来看宝马 i3 继承了宝马的操控灵魂又兼顾家用需求是一款不错的纯电轿车。