宝马i3能快充吗

宝马 i3 能快充。

宝马 i3 搭配宁德时代的三元锂电池在快充模式下0.58 小时就可以充到 80%电量。其电池带有低温加热以及液态冷却功能。

宝马 i3 快充版在尺寸保持不变的情况下升级了电池组三元锂电池组容量由 33kWh 升级为 42.2kWh续航里程由 271km 增加至 340km。在续航测试中最终续航成绩为 329.7km与工信部给出的 340km 仅差 10.3km续航偏差率仅为 3%。

宝马 i3 快充版续航表现优秀的原因有

1. BMS 策略优秀。通过 BMS 控制和管理电池令电池组效率更高使每一个电池工作在可运行的区间范围内避免电池的过充过放和热失控问题发生。

2. 单踏板操作模式。在 Comfort 模式下能量回收的强度就足够强松开加速踏板即进入刹车状态。熟悉后在城市中驾驶非常灵便动力输出积极而线性中高速再加速也不会感到吃力。

3. 采用轻量化材料和低滚阻轮胎。LifeDrive 轻量化车辆架构让车身重量仅为 151kg整备质量也只有 1298kg。采用普利司通 ECOPIA EP500 系列节能轮胎胎面窄有利于降低滚阻提升续航里程。

4. 限制动力和空调输出。在 ECO PRO+模式下会对车辆做出很多限制比如限制空调制冷、暖风、座椅加热等高能耗设备的使用并且会将车速强制限制在 90km/h。

在充电测试中宝马 i3 快充版的充电电流一直稳定在 106A 左右充电电压为 394V充电功率稳定在 40kW 左右。半个小时的充电使车辆的电量由 29%提升至 75%充电量为 19.16kWh达到了目前多数纯电动车型的主流充电效率。

总之宝马 i3 具备快充功能且快充效率能满足现阶段使用需求。