本田雅阁九代半用什么机油

本田雅阁9代保养用的是什么机油？一般加多真正的磁保护就足够了:

1.外观方面，看到本田雅阁混动版的造型还是很让人惊喜的，绝对不会失望。前脸延续燃油版的设计风格，倒梯形进气格栅与两侧LED大灯相连，辨识度很高。该车侧面线条非常流畅，门把手上增加了镀铬装饰条，侧面还贴有HYBRID标志。贯穿式腰线搭配18寸车轮，车尾与前脸呼应得非常好，整体视觉上相当大气。

2.内饰方面，与普通版雅阁相比，内饰最大的变化就是换成了按键式电子齿轮，这是区分燃油版和混动版雅阁最重要的地方。不管主人怎么伪装外表，你打开门就能看到。液晶仪表和中央控制屏幕是标准配置。其余的形状和材料与燃油版相同。内饰的造型和做工都是一流的。本田最高级别，只有中控让很多骑手觉得普通，甚至有人不喜欢。

3.配置方面，配备后视镜记忆功能，采用SBW按钮电子换挡，后排座椅增加加热功能，支持后排乘客调节乘客座椅，大大提升了乘坐舒适性。车身稳定系统、刹车辅助系统、紧急刹车预警辅助、自动驻车、胎压监测等安全配置。根据具体车型减少；

4.动力方面，搭载2.0L发动机，保证了自身的可靠性，避免了1.5T发动机增加机油的风险，产品稳定性更好。而且新雅阁的混动版采用了2.0升的阿特金森发动机，热效率40.6%，最大输出马力146马力，峰值扭矩175牛米，最大功率可以达到15.8万瓦，也就是215马力。

5.实际车主感受:悬架硬，减速带还行，没有余震。噪声控制是通用的。在市区纯电动模式驾驶时，打开音乐时可以明显感觉到轮胎噪音。在续航油耗方面，新车的续航里程和平均油耗都非常不错，最长续航里程为2143.8km，平均油耗在3.5-4.0L左右，实力出色。总的来说，2019款本田雅阁混动版是当之无愧的车型，会有意见，但优点是超级亮眼省油，看得见！乞丐版“雅阁混动”也不是很抢手的情况，毕竟少！很多观望的朋友都问要不要等《中国》第六版。这种情况可以根据自己的情况决定。毕竟考虑中国第六版保值率会更有优势。

本田雅阁变速箱液压传感器在变速箱内部。变速箱压力传感器的作用是根据发动机的负载状态监测进气歧管内的绝对压力，然后将其转换为电信号和速度信号，再将信号传输给汽车计算机，根据传输的信息确定喷油量。变速箱油压传感器的断表主要包括初始回退、2-3挡冲击、倒档延迟冲击和异常噪音、变速箱故障报警。

变速器的正确操作方法是:

1.稍微填充阀门。换挡(升档)前，先把油门稍微调高一点，加一定量的油，让发动机有足够的动力，保证升档时车速不会降低。

2.关掉油门。稍微加油后迅速关闭油门，即用右手将油门旋钮向前向下旋转到底；

3.快速握住离合器手柄。几乎在关闭油门的同时，用左手四指(拇指还在转向手柄上)合上离合器手柄，尽快摆脱离合器，准备换挡；

4.踩下换档踏板。用左手握住离合器手柄后，立即用左脚底或脚后跟踩下换挡踏板和后踏板，并换到高速档。蹬踏的力度要恰到好处，动作要干净利落，严禁缓慢缓慢，更不要连续蹬踏；

5.均匀地松开离合器手柄。左脚跟踩下变速后踏板后，左手立即松开离合器手柄，及时、平稳地接合脱开的离合器，使发动机动力能迅速传递给后驾驶员，为提高车速做好准备；

6.踩油门。左手松开离合手柄时，右手及时向下向后转动油门旋钮，使关闭的油门能以适中的开度打开，开度不宜过大或过猛。