宝马'x1 怎么样

宝马 X1 是一款具有一定特色和优势的车型。

在设计方面它的外观从初代的运动型休旅造型逐渐走向主流如今的第三代 U12 车型整体造型更加方正有力量感头灯和尾灯也更立体化气质精神。座舱采用宝马家族化连屏造型中控台偏向驾驶者设计实用。前排座椅填充厚实包裹性强后排座椅支撑性不错坐垫经过加长、角度更合理。车内空间宽敞尤其是后排腿部空间轻松超过三拳尾厢容积充裕下方还有隐藏空间。

在交互和车机方面存在一些槽点。比如方向盘左边的巡航操作区标配的定速巡航功能较简单自适应巡航和车道居中需选装。右边多媒体操作区音量调节方式反直觉。仪表的界面风格略显多余车机在响应速度、界面分类和识别率等方面表现不佳语音功能也有待提升。

动力方面发动机启动轻柔节能模式下低速线性度好动力响应不错超过 50%油门升挡不积极。运动模式下油门反应迅速有推背感。B48 与 7 速双离合的搭配虽不如采埃孚 8AT 默契但在同级燃油车中属上乘水平。

底盘是宝马的优势转向阻尼均匀柔和低速轻便虚位控制不错随角度增益变化均匀运动模式下阻尼加重更明显。悬架偏硬但滤震性能好支撑性强山路行驶表现出色。

总的来说宝马 X1 作为一款家用前驱 SUV空间实用性出色能取悦主驾。在同级别车型中虽有竞争对手但 20 万左右的价格兼顾了品牌和实用还是值得考虑的。