12 年宝马 s1000rr 这款车怎么样

12 年宝马 s1000rr 是一款相当出色的摩托车。

从性能方面来看它拥有强大的动力极速可达 305km/h最大功率也表现出色。

操控上轻巧灵活过弯时能轻松顺着入弯不需要太多适应时间就像 600cc 的车型。避震设定适中不像一般 1000cc 车型那样偏硬很适合路面使用。制动采用 Brembo 双活塞刹车制动力强劲不过需要适应一下轻轻一碰就有足够制动力。

电子换挡在 3000rpm 以上介入操作顺畅相比其他不太顺畅的电子换挡它的表现很优秀。

在外观方面颜值颇高很吸引人。

与 13 款相比可能存在一些区别。外观设计上或许有车身颜色、图形和标识的变化。引擎性能可能有改进比如功率输出更高、动力传递更平滑或者燃油经济性更好。车架和悬挂系统可能更轻量化悬挂调校更优操控性能更佳。电子系统也可能不同像制动系统更先进、牵引控制系统更好或者增加了倾斜角传感器等辅助功能。

总之12 年宝马 s1000rr 性能出色操控优秀外观好看是一款值得关注的摩托车。如果您对它感兴趣可以进一步咨询经销商或查阅官方文档了解更详细准确的信息。

20 款宝马 325 是一款相当不错的车型。

外观方面

它的前脸双肾造型格栅搭配熏黑处理和天使眼大灯极具视觉冲击力。车身线条流畅车头开眼角大灯是亮点车尾灯点亮效果漂亮发动机盖隆起和车身侧面腰线显示出很强的力量感。

动力方面

搭载 B48 2.0T 涡轮增压四缸发动机原厂最大功率 135kW最大马力 184 匹峰值扭矩 300 扭矩。虽然动力数据一般但最大扭矩转速 1350 4000rpm匹配采埃孚 8AT 变速箱动力来得早驾驶轻快实测 0 100km/h 加速时间 7.3 秒动力够用。要是对动力有更高要求可以选 330 版本的高功率版。

驾驶感受方面

超棒操控精准底盘扎实稳定性好支撑到位侧倾小。尽管新三系取消了横向稳定杆操控稍有减弱但整体影响不大。而且舒适度提升很多新款的调教偏向舒适座椅和悬挂等方面都有体现。

空间方面

325I M 运动套装车身尺寸在运动版本中不占优对空间要求高可买 325LI 首发版轴距达 2961空间足够。

配置方面

全系标配众多安全和辅助功能还有定速巡航、自动泊车等。内饰有很大升级12.3 英寸液晶屏和 10.25 英寸中控屏电子手刹等提升科技感。

油耗方面

综合路况下实际油耗在 8.9 9 个左右对于 C 级车来说可以接受。

有些车主反馈原车加速时有拖拽感和换挡顿挫不过通过升级调教能改善。总的来说20 款宝马 325 颜值高、动力足、操控好、配置丰富是一款值得考虑的车型。