宝马x4四驱怎么样

宝马 X4 四驱性能相当不错。

宝马 X4 的四驱系统是基于后轮驱动的全时四驱结构与宝马 X1 一致车内无控制按钮完全由车辆自行控制。在前后轴间动力分配测试中两前轮或两后轮着地时四驱系统能迅速反应切换动力脱困轻松。交叉轴项目测试里依靠 DSC 动态稳定控制系统制动打滑车轮动力能顺利传递到有附着力的车轴脱困过程不费力。

单轮着地测试中单前轮着地时由于车辆自重和轮胎抓地力不足虽电子限滑有效果但最终无法脱困。而单后轮着地时后轮能明显获得动力输出基本不打滑成功脱困。这除了后轮能获取更多动力外后轮 275/40 R19 的轮胎尺寸更宽抓地力更强也是原因之一。

相比宝马 X1宝马 X4 单前轮着地虽不能脱困但其强劲的动力系统弥补了四驱性能的不足能明显感觉到着地车轮有动力输出。

不仅四驱性能出色宝马 X4 在其他方面也有诸多优点。其外观时尚车头优越大灯有神侧面溜背式设计帅气车尾精致俏皮。内饰设计优秀配置丰富皮质方向盘可四向调节可选加热功能中控仿皮质包裹触感佳还有双温区自动空调。车身尺寸方面轴距 2864mm在同级中数据中规中矩内部乘坐空间基本够用。

动力上宝马 X4 M40i 采用 3.0 发动机最大马力 333峰值扭矩 500匹配手自一体(AT)变速箱操控魅力十足零百加速成绩 5.2S。主/被动安全配置齐全如自动驻车、牵引力控制、制动力分配等。

总的来说宝马 X4 的四驱系统表现出色综合性能优秀。