宝马ix3智能驾驶怎么样

宝马 iX3 的智能驾驶相当出色。

它的开启方式简单按一下方向盘左侧按钮就行。

在各种场景下表现优秀。高速公路上能自动保持车道并根据前车速度调整车速减轻长途驾驶负担。还有智能巡航控制系统能根据前车距离和速度自动控制巡航速度及车距提高行驶舒适性。超过 70 公里/小时拨动转向灯车辆能自动变道。

城市道路中过十字路口时若前方有车 iX3 能跟着前车轨迹通过。车身四角毫米波雷达和周身毫米波雷达在丁字路口或倒车出车位时能探测障碍物有碰撞风险会声光提醒甚至自动刹车。堵车时速度低于 60 公里/小时仪表提示开启“驾驶辅助 Plus 功能”按下方向盘 Mode 按钮驾驶员就能松开双手双脚但眼睛得紧盯路面且这套系统没高精地图限制泛用性强。辅助驾驶的打开方式便捷按下方向盘左侧“辅助功能”按键就能开启 ACC 全速自适应巡航在市区能准确识别加塞车辆减速刹停过程舒适低速拥堵路段交通拥堵辅助能调节跟车距离防加塞。

不过有些场景需要人为介入。比如前方没车或红绿灯前辅助驾驶会自动退出前车压线行驶不能识别和刹停。在中速状态下遇到紧急加塞系统会出现迟顿需要自己脚刹。高速巡航中匝道比较急的情况下系统会不知所措让驾驶员接手。

总的来说宝马 iX3 的智能驾驶能满足日常多数场景需求提升安全性和便利性。比如能识别机动车和非机动车保持安全车距跟车即便驾驶员走神也能继续工作前方车辆制动它也能及时响应避免追尾事故。但也存在一些可优化之处比如对某些特殊情况的应对还不够完美。