宝马x7是几座车

宝马 X7 提供 6 座和 7 座两种座位配置。

它定位大型 SUV车身尺寸为 5163mm/2000mm/1835mm轴距 3105mm。成年人坐在后两排不会感觉很挤。

6 座的布局为 2+2+2 设计第二排是两个独立座椅座椅配置一般高配车型才有加热功能。第三排空间相对紧凑但支持比例放倒能增加空间利用率。

7 座的布局能更好地满足大家庭出行需求。

宝马 X7 不仅座位配置多样还有很多其他优点。

外观方面前脸有大直瀑镀铬中网搭配修长的大灯组视觉冲击力强前唇镀铬装饰多平直线条有立体感。侧身车身饱满车窗镀铬包裹侧裙有专属镀铬搭配贯穿式腰线和运动感十足的轮毂。尾部设计厚重尾灯优雅排气管有镀铬包裹。

车内顶部采用翻毛皮材质座椅和车门内部为真皮中控台和档把区域有镀铬和实木饰板还提供星空顶。配置丰富标配 6 个气囊、缺气保用轮胎、疲劳驾驶提醒、3 种驾驶模式、自动泊车入位、空气悬架、主动闭合格栅、循迹倒车功能等低配车型都有 16 个哈曼卡顿喇叭电动座椅有按摩、加热等功能。

动力上搭载直列 6 缸 3.0T 和 V 型 8 缸 4.4T 发动机配 8AT 变速箱3.0T 最大功率 340 马力4.4T 最大功率 530 马力。加速快操控性好能达到人车合一的效果。

总之宝马 X7 作为大型 SUV座位配置丰富综合表现出色能满足不同消费者的需求。

宝马 X7 的后轮转向非常出色。

首先它极大地提升了车辆的灵活性让原本庞大的车身在停车和调头时变得轻松自如。

像吉林的一位老板在对比了奔驰 GLS 后因为宝马 X7 加装后轮转向系统后的灵活性而选择了它。即使车身尺寸中规中矩、整备质量大后轮转向也能有效改善操控体验。

宝马的后轮主动转向系统能够实现独立于驾驶员的转向干预主动改变前轮转向角。在车辆受到不稳定威胁时比如过度转向或在多变表面制动DSC 动态稳定控制系统能通过主动转向系统克服问题甚至比专业驾驶员的反应还快。

而且主动转向系统不会妨碍方向盘和前轮的直接连接即使电子系统完全失效车辆也能始终保持完全可控。

总的来说宝马 X7 的后轮转向系统为驾驶者带来了全新且流畅的驾驶体验让驾驶大型 SUV 不再是一件困难的事。