宝马ix3电机怎么样

宝马 iX3 的电机表现出色。

它采用了第五代 BMW eDrive 电力驱动技术电驱单元将电动机、逆变器及变速器融为一体既保证了性能又减轻了重量还减少了安装空间。

其电动机最高功率达 210 千瓦功率密度较上一代提升约 30%最高能效高达 93%。并且与车辆后轴整合进一步提升了驱动效率。

宝马 iX3 的电机采用了励磁技术初段就能爆发 400 牛米的峰值扭矩实现迅猛加速在高转速区域仍能持续输出扭矩带来纯正的后驱驾驶乐趣。而且因为电机不具备永磁体还杜绝了对稀土资源的依赖有利于可持续发展。

2024 款宝马 iX3 作为年度改款车型电机方面变化不大仍保持了 210 千瓦的最大功率和 400 牛米的最大扭矩。但在续航里程上由于匹配了国产同型号电机在整体功率、扭矩及电池能量不变的前提下续航里程分别降低了 10km 和 5km。领先型 CLTC 纯电续航为 540 公里创领型为 530 公里。

不过从实际驾驶情况来看续航里程会受到驾驶习惯和使用环境的影响。如果驾驶比较温柔续航会高于 400 公里若开着暖风且激烈驾驶续航可能会低于 400 公里。

充电方面直流充电可接受最大 100kW 的充电功率45 分钟即可将电池从 0 充至 80%交流充电兼容 380 伏及 220 伏充电电压最大功率为 11kW7.5 小时可充满。

总的来说宝马 iX3 的电机性能强劲技术先进尽管新款在续航上有所变化但仍具备出色的动力表现和一定的充电效率。

宝马 X5 40i 的排量是 2998mL。

宝马 X5 40i 搭载的是 B58 直列六缸发动机其排量约为 3.0 升。

在宝马的车型中排量的标定有着诸多讲究。像宝马 X3M/X4M 以及全新 M3/M4 的 S58 直列六缸发动机排量为 2993mL。之前宝马 X5 和 X7 曾有 xDrive 50i 车型后来统一调整为 M50i最大功率上调但排量未变。宝马 M5、M8、X5M/X6M 上的 S63 V8 引擎以及 M50i 车型上的 N63 引擎排量都是 4395mL不过通常我们会说是 4.4T 发动机。

我国有着较为严苛的消费税排量在 3.0 升以上至 4.0 升的乘用车消费税是 25%排量在 4.0 升以上的乘用车消费税是 40%。这就导致排量标定哪怕相差一点点最终价格可能相差几十万。

曾经人们追求大排量大马力但如今趋势有所变化开始追求小排量或者向纯电动方向发展。像宝马的 S58 直列六缸发动机能压榨出和之前或者其他品牌 V8 引擎相近的动力总成数据。动力级别并非越大越好大排量往往意味着更高的油耗、更重的发动机以及更高的税。

总之宝马 X5 40i 的排量为 2998mL其在动力、油耗、税费等方面达到了较好的平衡为用户带来了不错的驾驶体验。