发布时间:2024-10-13 05:21:48 来源:整理于互联网
宝马 i3 电车很不错 外观方面 它和宝马 3 系有相似之处经典双肾中网采用封闭式处理边缘棱角分明增强性能感。泪眼大灯辨识度高车身侧面有 L 型折线等细节轮圈带空气动力学设计车尾与燃油车 3 系近似轮廓分明的 L 型

宝马 i3 电车很不错

外观方面

它和宝马 3 系有相似之处经典双肾中网采用封闭式处理边缘棱角分明增强性能感。泪眼大灯辨识度高车身侧面有 L 型折线等细节轮圈带空气动力学设计车尾与燃油车 3 系近似轮廓分明的 L 型尾灯后包围用黑色饰板勾勒出类似排气的犀利设计。

内饰方面

采用环绕式布局视觉重心偏向主驾驶12.3 英寸全液晶仪表盘和 14.9 英寸中控曲面屏带倾斜角度还内置 iDrive 8 系统支持在线导航、语音交互等也支持苹果 CarPlay。多功能方向盘真皮材质手感饱满支持手动四向调节。座椅用 Sensatec 合成皮包裹性、填充和支撑效果好主副驾驶座椅电动调节、腿托调节主驾驶座椅还有记忆功能。

空间方面

长宽高是 4872x1846x1481mm轴距 2966mm比 3 系轴距加长。身高 180cm 的人坐进去主驾驶和后排头顶都剩 4 指后排腿部剩 2 拳但后排中央地台隆起较高满载长途舒适性会受影响。

性能方面

搭载后置励磁/同步电动机最大功率 250kW最大扭矩 430N·m百公里加速 5.6 秒。底盘配备前连杆支柱式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂还有空气悬挂能调节软硬和高度配防倾杆动力充沛提速不拖沓无顿挫悬挂支撑性好滤振表现不错。

续航方面

搭载宁德时代电池容量 78.92kWh纯电续航里程 592 公里。

智能化方面

有前方碰撞预警和主动刹车功能语音交互能对车辆进行简单操作但方言识别率较差。

总的来说宝马 i3 继承了宝马品牌的特点操控出色舒适性也不错外观内饰有档次续航可靠值得购买。

宝马 i3 进口版电车挺不错的。

先说外观设计时尚且具科幻感。车身尺寸方面长宽高分别为 4006×1775×1600mm轴距 2570mm内部空间留给乘客较多但后备箱储物能力一般。

内饰部分中控台简洁且层次丰富前风挡倾角大、车窗面积大视野和透光性好。车内材质多数可回收利用比如洋麻织物、回收塑料等环保意识强。车内空间实用性佳中控台和扶手箱下有硕大储物盒门板储物空间充裕便利性满分。不过配置相对简单像语音识别控制、倒车影像等辅助驾驶功能一概没有。

动力性能不错新款宝马 i3 输出峰值 125kW170PS与 250N·m最高车速可达 150km/h破百时间为 7.3 秒。日常行驶里程为 200km增程式版本日常行驶里程为 330km最高可续航 396km。

操控方面表现出色转向轻松灵活刹车油门灵敏。整车偏运动动力输出有时有点“蹿”超车轻松丝毫不拖泥带水。

悬架方面前悬架为麦弗逊式独立悬架后悬架为多连杆式独立悬架。

总之宝马 i3 进口版电车在动力、操控、环保方面有优势但在配置和续航方面相对一般。如果您更注重车辆的机械素质和品牌且对续航要求不是特别高它是个不错的选择。

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