2024 宝马 i3 这款车怎么样

2024 宝马 i3 这款车相当不错。

从外观来看整体造型与燃油版保持高度一致细节上有新能源车型的独特元素比如车标 Logo 周围的蓝色装饰条、侧面翼子板处的充电口、更低调内敛的尾部下包围等能表明纯电动身份。而且它的格栅、全新样式的 19 英寸空气动力学轮毂及低滚阻轮胎都是全新设计风阻系数低至 0.24Cd。车身尺寸方面长宽高分别为 4872×1846×1481 毫米轴距 2966 毫米比宝马 3 系大轴距也略长。

内饰充满宝马氛围方向盘握感饱满让人有驾驶欲望。它是首款采用 iDrive 8.0 系统的国产车型有一体式悬浮曲面屏集成 14.9 英寸的触控显示屏和 12.3 英寸的数字仪表盘车机系统支持无线 CarPlay 以及车载微信、QQ 音乐等应用还内置 4G 网络能实时获取资讯、天气等信息通过手机 App 能查看车辆状态。

动力提升是亮点采用型号为 HA0001N0 的励磁同步电机eDrive 40 L 车型最大功率 250kW、峰值扭矩 430N·m续航里程达 592 公里。车重有所增加但悬挂组合为前麦弗逊式独立悬挂、后五连杆独立悬挂操控稳定底盘质感好驾驶感与燃油版宝马类似。制动采用电子制动系统能量回收系统能提高续航里程。

2024 款宝马 i3 前脸有调整如换装全新进气格栅、新的前大灯日行灯设计等。内饰有改动如优化空调出风口造型、新增律动式氛围灯等。配置方面支持前排座椅加热、自动泊车辅助系统等。

总之2024 宝马 i3 外观时尚、内饰豪华、动力强劲、配置丰富是一款值得考虑的纯电中型车。

宝马 3 系标轴是一款很出色的车型。

它在行驶品质方面和长轴版保持一致但整体设定比长轴更具运动感。

动力方面像 330i 这样的车型纵置四缸、258 匹、400Nm百公里加速时间仅 2 秒能让您体验到酣畅淋漓的加速感受。而且其搭载的 B48 2.0T 高功率发动机采用了一系列先进技术实现了高效化和轻量化油门初段响应迅捷扭矩爆发早动力输出强劲且稳定。

变速箱是熟悉的采埃孚 8 速手自一体变速箱经过优化后传动比区间更宽广效率提高减震效果改善还采用了新型控制单元换挡体验顺畅敏捷。

底盘方面标轴版的底盘设定相对偏软与长轴版相似度较高。在连续切线变道时车身倾斜幅度较大重心转移不够利索但 330i 更短的轴距在并线时会带来一丝紧凑感。不过宝马的转向造诣出色丁字裤方向盘能带来精准的转向手感和出色的车头响应。

空间上尽管是标轴版但其车身尺寸有所增加车内后排空间完全够用。

外观设计上新一代宝马 3 系标轴采用了全新的家族语言大量棱角折线让它更具侵略性天使眼自适应 LED 大灯与智能降阻进气格栅连为一体向经典致敬。

内饰方面有全新的设计方案充满 7 系味道悬浮式中控屏与全液晶仪表搭配营造出强烈的科技感还有第七代 iDrive 人机交互系统等智能配置。

总的来说宝马 3 系标轴不仅有出色的动力和操控性能还有舒适的空间和豪华的内饰是一款值得考虑的车型。