宝马三系底盘代号是什么

宝马 3 系的底盘代号随着车型的更新换代而有所不同。

第一代宝马 3 系底盘代号为 E21于 1975 年推出。

第二代底盘代号 E30于 1984 年推出。

第三代底盘代号 E36第四代底盘代号 E46。

上一代宝马 3 系底盘代号为 F30标准轴距版和 F35长轴距版。

而新款宝马 3 系底盘代号是 G20标准轴距版和 G28长轴距版。

新款宝马 3 系采用前置后驱的驱动方式前悬架采用双球节弹簧减震支柱前桥后悬架采用多连杆式独立悬架车体结构为承载式助力类型为电动助力。

前悬架的双球节悬架基于麦弗逊悬架改进而来可以提高操控性和转向精准性后悬架的多连杆结构能提升车轮贴地性能增强操控。

在底盘用料方面新款 3 系的前悬挂使用了大量铝合金部件如控制臂、轴承座、刹车卡钳等能降低簧下质量提升悬挂响应速度和车头贴地性。但前刹车仅采用天合的单活塞浮动卡钳和一般尺寸的钢制通风盘脚感不太线性易出现点头现象。后悬挂控制臂全部采用钢材副车架也为钢制。

在 NVH 表现上新款 3 系表现出色后轮拱内部的玻璃纤维护板功不可没。传动轴及差速器部分也有优化设计如传动轴接近差速器的尾段增设橡胶以避免冲击差速器吊耳采用橡胶和液压双衬套设计提升舒适度。

不过新款 3 系国产化后取消了后轴防倾杆这可能是为了压缩成本。总体而言新款宝马 3 系底盘在舒适性上有出色表现但运动性相比前代有所下降。