esc是什么

ESC 是汽车电子稳定控制系统也被称为车身稳定控制系统。它最早由德国 Bosch 公司于 1995 年发明。

ESC 主要由转向角传感器、横摆角速度/横向加速度传感器、轮速传感器、中央控制器及执行装置等组成。转向角传感器检测转向盘的转动角度和方向安装在转向管柱上。横摆角速度/横向加速度传感器集成在 ESC 模块内部能预先判断车辆是否处于侧翻等不稳定状态。轮速传感器通过感应转动中的齿圈产生脉冲中央控制器据此计算车速。中央控制器将各传感器采集的数据进行计算并与预先设定的数据比对当判断车身临近失控时命令相应车轮的制动器工作。执行器则在中央控制器监测到车辆有侧倾或转向不足/过度风险时对相应车轮进行制动保证车辆稳定行驶。

ESC 有一些关键技术比如汽车转向的电子控制系统包括主动前轮转向系统 AFS、四轮转向系统 4WS、电动助力转向系统 EPS 等。还有汽车主动悬架系统 AS、轮胎压力监测系统 TPMS 以及车辆底盘线控技术。

在应用方面ESC 装配于汽车制动系统中多数欧美国家已强制要求汽车安装不同汽车厂商对其有不同叫法。

随着电子传感器技术不断发展完善汽车获得的新信息与汽车底盘电子控制系统将通过网络化结合会出现更多新功能、新系统。

ESC 能有效地改善汽车在制动、驱动和转向等动态工况下的行驶稳定性和安全性降低车辆翻转和侧滑的风险。比如当汽车产生转向不足时ESC 会对内侧后轮进行适量制动使车身恢复稳定。当汽车产生转向过度时ESC 会对外侧前轮进行适量制动让车身恢复正常姿态。如今越来越多国家和地区通过立法强制车辆安装 ESC 系统。截至 2023 年中国多家自主汽车企业的新上市车型也已全系配备。