试驾特斯拉的感受如何

试驾特斯拉的感受因人而异。

很多试驾者都对特斯拉的性能赞不绝口。比如 Model 3 高性能版峰值功率可达 460 马力百公里加速仅 3.1 秒能秒杀一众燃油豪华超跑。加速时几乎感受不到延迟推背感十足还没有顿挫感动力强劲。

在操控方面转弯时侧倾很小底盘紧实配合运动座椅让人感觉被牢牢固定。而且与老款相比新款在加速性能上还有提升这微小的差距在实际驾驶中体验明显变好。

但也有人觉得特斯拉存在一些不足。比如内饰方面相比同价位燃油车稍显逊色。空间上后排空间不算大可能比帕萨特和奥迪 A6 紧凑和奥迪 A4L 差不多。悬挂和方向盘较硬转向只有一圈开久了会累。还有些车辆方向打死会有异响隔音效果一般开关门声音大。

在单踏板模式上有人觉得需要适应新买的车放在舒适模式会比较好适应一段时间后再用标准模式。不过也有人认为不能过度依赖单踏板模式遇到复杂情况还是要把脚放在刹车上。

总之特斯拉有出色的性能和创新的设计但也有一些需要改进和适应的地方。

科目三一般考试的时间段有两个分别是上午 8 点到 11 点和下午 2 点到 5 点主要以上午为主下午考试的学员相对较少。

上午 8 点到 9 点这个时间段考生多且处于上班高峰期末端路上车辆多考生心理压力大。9 点到 10 点是上午考试的最佳时间点道路车辆少还有很多已考考生的经验分享比如考官态度、车辆状况等能让后半段考生更安心有助于一次性通过。10 点到 11 点考生挂科率上升因为候考时间长看到前面考生通过多心理着急驾驶错误率增加。

下午 2 点到 5 点考生精神状态可能不如上午饱满身体易疲惫还要穿反光背心部分考生心理会不舒服。而且下午光线变化大2 点多光线刺眼5 点多昏暗影响考生视野和发挥。

总体而言同等驾驶水平的考生中上午 9 点到 10 点及格率最高其他时间段挂科率相对较高。

即将参加科目三考试的学员要注意自己的考试时间做好准备争取一次通过。考试时要注意一些细节比如听到“前方通过路口”要减速慢行观察道路交通情况按信号灯指示行驶路口内禁止停车。听到“通过公交车站”要减速慢行或提前将车速低于 30km/h注意避让公交车辆及行人。还要注意避免速度与挡位不匹配、直线行驶方向跑偏、靠边停车超过 30cm 等问题。另外考试时不要紧张避免粗心大意比如忘系安全带、忘开转向灯等。