跳灯为什么没有了

跳灯为什么没有了

跳灯也叫翻转式车灯、隐藏车灯曾经在汽车领域风靡一时如今却消失不见。这主要是以下几个原因

首先是安全方面。跳灯的设计往往方正且带有菱形在高速行驶中如果碰到行人会造成严重的二次伤害。比如行人被撞后很容易撞上跳灯而其尖锐的形状会加大伤害程度。出于对行人安全的考量各国明令禁止生产跳灯汽车。

其次是风阻问题。车辆在高速行驶时流线型设计能有效降低风阻而跳灯凸起会干扰空气的顺畅流动增加风阻系数进而影响汽车的性能和油耗。

再者是法规的变化。最初因为美国法律规定汽车大灯离地间隙必须达到 610mm 且形状有严格要求跳灯设计应运而生。但后来法规调整不再强制要求采用封闭式光束跳灯不再是最佳选择逐渐衰落。

还有技术和设计的发展。如今的车灯技术先进比如 LED、氙气灯等可以在保证照明的同时做得更细条不需要像过去那样依赖大面积的跳灯来照明。而且当时人们追求低矮扁平的车头来减小风阻跳灯打开后会影响风阻效果。此外跳灯内部结构复杂缝隙大也会增大风阻。

虽然跳灯很炫酷像在《头文字 D》中藤原拓海的 AE86 就采用了跳灯设计还有马自达 RX7、丰田 AE86、本田 NSX 等车型也曾使用但由于上述原因跳灯最终退出了历史舞台。如果在路上能看到带有跳灯的车型那可真是难得不妨拍张照留作纪念。