什么叫主销内倾角

主销内倾角是指从车前后方向看汽车转向节主销轴线或独立悬架的上摆臂球销与下摆臂球销中心的连接线与铅垂线在垂直于车辆纵向对称平面的平面上的投影锐角。简单来说就是从汽车的正前方看主销的上端略向内倾斜的角度。

主销内倾角有不少重要作用。首先它能让车轮在转向时因被抬起一个高度在重力作用下转向轮会自动回复到中间直线行驶的位置实现自动回正这让驾驶更加轻松安全。其次主销内倾角使得主销轴线与路面交点到车轮中心平面与地面交线的距离减小从而缩短了力臂这样就能减少转向时驾驶员加在方向盘上的力让转向操纵变得轻便。

不过主销内倾角不是越大越好。如果角度过大会加速轮胎的磨损还可能在转向时让操作变得费力。通常来说主销内倾角一般在 5°8°之间。而且当前悬架左右侧的转向轴线内倾角不相等时会出现一些严重的操纵问题比如急加速时跑偏、刹车时转向拉力及冲击转向等。

对于很多独立悬架的汽车虽然没有传统意义上的主销这个部件但在车轮定位中仍沿用主销这个名词把它作为转向轮转向轴线的代名词。另外高速时主要靠主销后倾的作用让车轮自动回正而低速时主要靠主销内倾的作用。主销内倾角靠前轴轴荷保证汽车直线行驶和车轮自动回正且主销内倾角是不能调的内倾角误差过大应换转向节。