临期车是什么意思

临期车指的是车辆已到达临界检验期即将需要进行车辆检验。

对于进口车型来说出厂 2 年内必须得上牌不然报废时间从出厂日期开始算。比如 7 月临期的车意味着这台车是在 2 年前的 7 月出厂的如果在超期前也就是 7 月前上牌那么报废时间是从 2 年后的 6 月开始算如果等到 7 月临期了还没上牌那报废时间就从出厂的 2 年前开始算这样就少了 2 年的使用时间。

像哈雷泛美原本指导价 24 万多现在有临期车只要 9 万多但要注意这种车如果超期未上牌使用年限就会缩短。还有铃木的 GSX8S 刚引进时售价近 10 万现在二级经销商价格降到 6 万多。

进口车未来价格可能会更便宜像明年第三季度进口公升级新车售价可能会到 14 万左右中排价格在 7 万左右。但要注意进口车零配件价格没降低零整比还是很高可能会出现“买得起修不起”的情况。

所以在考虑购买临期进口车时一定要清楚报废时间的计算方式权衡利弊避免给自己带来不必要的损失。同时也要考虑到后续保养和维修的成本。

燃油编号指的是汽油抗爆性与标准汽油抗爆性的比值用标号来表示。标号越高抗爆性能越强。

汽油标号的确定与辛烷值有关辛烷值通过在专门设计的可变压缩比单缸发动机上进行试验得出。标准燃油由异辛烷和正庚烷混合而成改变两者比例使被测燃油与标准燃油产生相同爆燃强度时标准燃油中异辛烷的体积百分数就是被测燃油的辛烷值。

汽车选择汽油标号的首要标准是发动机的压缩比。压缩比是活塞在行程最远点和最近点时汽缸体积之比它是汽车的核心节能指标。提高压缩比能让油气燃烧更充分但得配合汽油的抗爆性指标也就是标号。

燃油标号不合适会有不良影响。比如用低标号油的高压缩比发动机可能会出现二次燃烧和不完全燃烧额外损失功率还会造成进气阀和缸内严重积碳增加油耗和损害尾气排放系统。高速行驶时甚至会损伤发动机。而用高标号油的低压缩比发动机可能会出现“滞燃”燃烧不完全。

目前国内汽油状况复杂。有的 97 号油是在 90 号油中加入添加剂而来可能造成发动机积碳和机件腐蚀。但像上海高桥中石化的 97 号汽油重整汽油组成比例高烯烃含量低不容易积碳。部分其他地区的 97 号油用 MMT 提高辛烷值长期使用危害大。判断方法是检查火花塞若燃烧成铁锈红色说明锰堆积可能所加汽油含大量 MMT要及时更换加油站。

对于 93 号油和 97 号油不同车友有不同感受。93 派认为两者清洁度无关97 不一定让车更有劲或更省油。97 派觉得 97 油抗爆性好发动机动作柔和有的感觉 97 比 93 好有的感觉差不多。中间派觉得 93 有劲97 能多跑些公里花同样钱公里数差别不大。

总之要按照汽车厂商建议或用户手册要求加相应标号的燃油高档进口车建议用 97 号油国产中档车 93 号油一般就够。不小心混用两种燃油问题不大用完后加回原来标号即可。