什么是电涡流缓速器

电涡流缓速器是安装在汽车驱动桥和变速箱之间的一种辅助制动系统。

它由定子、转子和固定支架组成。定子通常由数个铁芯和线圈构成安装在汽车两纵梁之间。转子则由两个带冷却叶片的铸铁转子盘和转子轴组成与汽车传动轴相接并随其转动。

其工作原理是基于电磁感应。当缓速器工作时定子线圈通电产生磁场转子随传动轴旋转并切割磁力线在转子盘内部产生涡旋状的感应电流。定子会向转子施加电磁力阻碍转子旋转从而产生制动转矩。同时涡流在转子盘内以一定电阻循环因电阻的热效应电能被转化为热能车辆的动能也就通过电磁感应和电阻加热转化为热能散发。

电涡流缓速器具有很多优越性。在安全性方面能承担大部分制动负荷降低车轮制动器温升避免车辆跑偏、刹车失灵和爆胎等隐患。在低速时性能良好车速 10 公里/小时就能提供缓速制动20 公里/小时达最大制动力矩。它是独立灵敏的辅助制动系统操纵响应时间仅 40 毫秒。在经济性上定子和转子无接触无磨损故障率低维修费用少还能延长车轮制动器和轮胎寿命。在环保性方面能减少制动片摩擦产生的粉尘及有害物质降低对环境的污染。

电涡流缓速器一般用于重型汽车和汽车列车。在使用中要注意维护。比如每 5000 公里清洗一次清洗时应等缓速器完全冷却避免圆盘变形。转子可用高压水清洗定子和线束连接器只能用低压水清洗且不能用挥发性或腐蚀性溶剂。停车时要将手柄开关转回 0 位置避免不必要的电流消耗。车辆载重和坡度大时要注意手动、脚动和发动机制动的协调。