日本出租车是怎么收费的

日本出租车收费方式比较复杂。

起步价方面不同地区有所不同。像东京 23 区内的武藏野市和三鹰市起步价为 1.052 公里内 420 日元换算成人民币约 25 元。随后每跑 200 多米需再额外支付约 5 元。

里程费也因地区有别。以东京为例每增加 233 米加收 80 日元。在一些地区每公里折合人民币约 19 元。

夜间加价时段为晚上 22 点至次日 5 点车费上涨 20%。在东北、北陆和北海道地区12 月下旬至次年 2 月底由于气候影响路况车费上涨幅度为 20%。

使用 APP 或电话叫车服务时需支付叫车费通常为 300 至 400 日元。

计时出租车在观光地较为常见。比如在长野县标准出租车 2 小时费用为 15000 日元4 小时为 28000 日元。大型出租车 2 小时费用为 21000 日元4 小时为 41000 日元。在东京 23 区内计时出租车费用为 4700 日元/小时之后每 30 分钟增加 2150 日元。

残疾人可享受 9 折优惠而超过 9000 日元部分的费用也享受 9 折优惠。

支付方面现金支付最保险国内常用的微信支付在日本出租车中尚未普及信用卡或其他电子支付方式也可能遇到困难。

倍尔捷电动车怎么样

倍尔捷电动车在多个方面表现出色。

首先新推出的 G5 车型配备有 48V32Ah、60V32Ah 两种型号大容量电池。搭载 60V32Ah 电池一次充电正常续航能达 150km用户十天左右充一次电就行。电机是 500W 电摩电机动力足还省电静音、提速快、爬坡有劲。控制器是 9 管矢量控制器运行稳定又省电。

灯光方面G5 采用弯月造型内置 LED 大灯亮度高、照射远。搭配的曲屏数码仪表能自动调节亮度白天清晰晚上柔和科技感足。还有液压前叉能缓降颠簸感高弹舒适鞍座能缓解疲惫。其他配置像后置双减震、真空轮胎、前后鼓刹、双遥控报警器等也都具备。

倍尔捷电动车的质量整体不错。其车架主管由机器人焊接经过 20 万次高强度震动试验不变形能 10 年不断裂5 年不锈蚀。电池容量大且耐用轮胎质量也好。不过售后方面存在一些问题比如部分经销商对保修承诺不兑现。

倍尔捷是天津市倍尔捷电动车有限公司旗下产品成立于 1995 年采用国际标准零部件来自日本、台湾等知名品牌。作为二线品牌在农村市场受欢迎款式新颖轮胎是真空轮胎通过性强。

倍尔捷坚持走高端品质、年轻化路线产品品质受到一致赞誉获得今日头条、搜狐等大众媒体报道。倍尔捷具有先进的装配技术、完善的质量管理体系和精确的检测手段产品性能达到世界水平。2016 年在天交所成功挂牌上市2017 年新品发布会订单火爆。总之倍尔捷电动车有亮点也有不足但整体品质还是不错的。