印第安和哈雷有什么区别

印第安和哈雷有不少区别。

在发动机质量上印第安用的是合资品牌发动机像通用型 SEG 系列质量和稳定性比较可靠。哈雷在这方面稍逊一筹发动机和变速箱的质量稳定性相对差些。

品牌影响力方面哈雷一般是外国车企提供技术技术保障上可能更好不过印第安的保值率相对低些。

摩托车车型上印第安凭借本土优势更懂消费者需求在空间、配置和价格上优势明显性价比高。但在高价车领域哈雷更出色。

性能方面哈雷倾向发展强大的引擎比如双凸轮 88 和 88B 引擎以及 VRod 摩托车中的 Revolution 引擎。印第安主要采用一种 20HP 的 V 型双缸发动机。

社会形象方面印第安更正面多为中产阶级所青睐。哈雷曾有过街头黑帮、暴力摩托党的不良形象。

历史方面印第安始创于 1901 年比哈雷更早。操控上印第安整体搭配均衡精致注重驾驶感受操控和舒适性好哈雷则狂放不羁初拧油门反应不大深拧才有强烈推背感但人机工效差。

极速方面最快的 1000CC 摩托车的极速记录由印第安创造且至今未被打破。品牌上印第安相对小众有种“物以稀为贵”的感觉。