COMAND系统功能怎么样

COMAND 系统功能相当不错

它包括显示屏、控制器、功能按钮和电话键区能控制车内多种功能。

导航功能方面通过旋钮可控制地图界面比例和选择光标的移动显示清晰能通过触摸板手写输入远程目的地。

收音机选频用旋钮或多功能方向盘按键就能轻松实现操作便捷。

媒体方面支持蓝牙音频外接插口能接入光盘、SD 卡和 USB还能调节音响。

电话功能支持蓝牙电话可通过车内显示的手机通讯录查找用户。

车辆设置提供时间、360°摄像头、语言选择、氛围灯、蓝牙开启以及座椅调节等众多功能。

还有语音识别控制功能快捷按键在方向盘右侧能操控电话、导航、蓝牙音频等多种功能。

总之COMAND 系统功能丰富实用能满足车主在驾驶过程中的多种需求。

BWI 减震器是在国内生产的其所属公司为京西重工。京西重工成立于 2009 年 11 月 1 日由首钢总公司和房山国有资产管理公司投资创立的合资企业。它收购了前德尔福底盘系统公司通过并购获得全球先进的设计和技术并不断优化产品将其销往全球各大车企。

京西重工已在北京、上海、英国、美国、波兰、墨西哥、印度等多个国家开设工厂其中位于北京房山区的工厂具备年产 400 万支避震和 800 万活塞连杆镀铬的能力。

其实 BWI 减震器最早是德国生产的凭借 HCS 技术成为 BMW 的减振器供应商。HCS 技术用液压缓冲垫代替传统的硬碰撞挡块可以减少从悬架传递到车身的峰值力能量将作为 HCS 阻尼消散。因此在相同的耐久和刚度及强度标准下车身结构可以更轻。而且 HCS 比传统减震更容易调节能改善车辆动态性能和 NVH提高乘员舒适度和底盘控制精度同时确保在不将破坏性载荷传递到车身结构的情况下提高悬架的载重量。

另外法拉利 458 的减震器也是由中国的京西重工生产的。京西重工虽然年轻但实力不容小觑专门为豪华车甚至超级跑车生产悬挂系统。目前京西集团在智能悬架和线控制动方面有“引领”优势其“拳头产品”MagneRide 磁流变减震器正致力于完成市场普及。这种减震器通过磁流变液产生的电磁反应实现对车身姿态的调节响应速度快、操控敏捷、效率高乘坐舒适性好解决了汽车操控稳定性和乘坐舒适性不可兼得的矛盾。不过由于成本较高目前搭载磁流变减震器的量产车型并不多。但随着技术发展和成本降低相信其会有更广泛的应用。