s1刹车片的更换周期不固定，刹车片的更换取决于车辆的路况、驾驶员踩刹车踏板的频率和力度。一般来说，刹车片可以使用5万公里，用得好的话，甚至可以达到6-8万公里。不过最好每5000公里去吉利维修店检查一次刹车片的磨损情况，以防后患。

关于制动片的磨损:

1.对于重载车辆，制动片会磨损。在同速减速制动的情况下，重车惯性大，刹车片摩擦力大，所以磨损大。

2.在市区行驶时，刹车片会比在高速公路上行驶的刹车片磨损得更快。因为你经常在市区开车，所以你经常不得不停下来走，你会使用更多的刹车。

3.新人一般踩刹车多，消费多。

4.因为自动换挡依赖于油门和刹车，所以自动挡比手动挡需要更多的刹车片。

制动的工作原理主要来自摩擦。利用刹车片与刹车盘(鼓)和轮胎与地面之间的摩擦，将车辆的动能转化为摩擦后的热能，使车辆停下来。一个好的、高效的制动系统必须能够提供稳定、充足、可控的制动力，并具有良好的液压传递和散热能力，以保证驾驶员从制动踏板施加的力能够充分有效地传递到主缸和各副缸，避免因高热而导致液压失效和制动衰退。

一般汽车分为前后轮刹车片，有的还有手刹刹车片。汽车什么时候换刹车片？没有统一的公里数，但刹车片的磨损程度可以决定刹车片是否需要更换。

一般来说，前刹车片比后刹车片厚，因为车前的发动机比较重，所以前刹车片需要承受70%左右的制动力，而后刹车片要承受30%左右的制动力。所以前刹车片一般比后刹车片厚，当然也有同样厚的型号。

不仅前刹车片比后刹车片厚，而且还比后刹车片大，前刹车盘也比后刹车踏板大很多，厚很多。根据前驱动，前刹车片会比后刹车片磨得快，而后驱动的后刹车片一般比前刹车片磨得快，四轮驱动的前刹车片比后刹车片磨得快。

不同品牌和型号的刹车片厚度不同。比如有些德系车的前刹车片是15毫米，后刹车片是12毫米，而日系车的前刹车片是10毫米左右，后刹车片是8毫米左右，尤其是改装后的刹车片会更大更晚。下图中的金属片是刹车片的挡块。

至于什么时候更换刹车片，有的车不到2万公里就很快磨损，有的车跑了10万公里，还剩下6㎜左右的刹车片。因此，刹车片的磨损是由厚度、路况、刹车片的材料和车辆的设计决定的。所以每个品牌的车型都不一样，即使是同一款车型，刹车片的使用时间和公里数也会不一样。

一般需要更换2mm左右的刹车片，刹车片上会有一个挡块，凸出2mm左右。当刹车片磨损到2mm时，制动器就会磨损，然后制动器摩擦制动盘时会发出异常噪音，这是提醒你需要更换刹车片。如果不重新更换，刹车盘和刹车片背板磨损后会磨损，也就是铁磨铁。这种研磨的结果是制动盘将被一起更换，或者制动盘将被磨损。下图中的大前刹车片和小后刹车片！

15mm刹车片磨损到3mm或4mm时，一般建议更换；如果10毫米的刹车片一般磨损到2毫米或3毫米，建议更换，因为下一次维修可能不需要，所以建议更换，所以换不换由你决定。一般2、3mm只会行驶2000公里到5000公里，当然也要看路况和车型。

因此，没有规定什么时候更换汽车的第一个刹车片，当磨损达到极限时，就需要更换刹车片。一般维修时技术人员会检查。其次，当刹车片几乎磨损时，刹车经常会发出异常的噪音。此时，有必要检查制动片是否磨损到极限。