掉头和调头在交通法规中的区别是什么

在交通法规中“掉头”和“调头”其实没有本质区别。

“掉头”指车、船等转成相反的方向根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等相关法规原文涉及的都是“掉头”。比如“机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段不得掉头。”

交通标志牌文字必须与道交法原文使用的字样一致所以会统一使用“掉头”。但在实际使用中除了道路交通标志习惯统一用“掉头”外其他地方“调头”和“掉头”可通用。

在行车过程中允许掉头的情形有

靠近虚线一侧的车辆在保证安全的情况下可以掉头

路口虚线可掉头车辆可从中心线虚线处掉头无须经过人行横道或进入路口但不得影响其他车辆和行人的正常通行

黄色网格线区域可掉头划有虚线的一侧可以掉头。

不允许掉头的情形有

直行车道不可掉头有些路口最左侧车道为直行车道只允许直行不能左转或掉头

不是最内侧左转车道不可掉头左侧有两个左转车道且没有禁止掉头标志的可在最内侧的左转车道掉头除此之外的左转车道不可掉头

特殊路段不可掉头在铁路道口、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段不可掉头。

另外关于掉头时机机动车在没有明确禁止掉头或禁止左转标志的路段可以进行掉头操作但不能妨碍其他车辆和行人的正常通行。接近路口的中央隔离带有缺口路面标识线变为虚线是进行掉头的合适区域。若中央分隔线在停车线之前没有虚线区域车辆需等待信号灯变绿后再进行掉头。同时司机要注意各种掉头标志比如禁止掉头的警示图、实线、双黄线等。分割线是实线通常不允许掉头是曲线则表示可以掉头。

道路交通标线分为以下几类

一、按功能分

1. 指示标线指示车行道、行车方向、路面边缘、人行道、停车位、停靠站及减速丘等。比如黄色虚线隔开对向行驶的交通指示驾车者靠右边行驶在确保安全前提下可短时越线行驶。

2. 禁止标线告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊规定。像黄色实线隔开对向行驶的交通两边都不可以越线行驶。

3. 警告标线促使道路使用者了解道路上的特殊情况提高警觉准备防范应变措施。

二、按设置方式分

1. 纵向标线沿道路行车方向设置。

2. 横向标线与道路行车方向成角度设置。

3. 其他标线字符标记或其他形式标线。

三、按型态分

1. 线条标划于路面、缘石或立面上的实线或虚线。比如白色虚线划于路段中时用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线划于路口时用以引导车辆行进。

2. 字符标记标划于路面上的文字、数字及各种图形符号。

3. 突起路标安装于路面上用于标示车道分界、边缘、分合流、弯道、危险路段、路宽变化、路面障碍物位置的反光或不反光体。

4. 路边丝轮廓标安装于道路两侧用以指示道路的方向、车行道边界轮廓的反光柱或片。

四、按标线材料分

1. 溶剂型涂料标线

2. 热熔型涂料标线

3. 水性涂料标线

4. 双组份涂料标线

5. 预成型标线带标线

6. 冷塑型涂料标线

五、按标线用途分

1. 非反光标线

2. 反光标线

3. 突起振动标线

4. 防滑标线

5. 雨夜标线

6. 其他标线

这些道路交通标线对于规范交通秩序、保障行车安全起着至关重要的作用司机朋友们在驾车时一定要严格遵守。