车的油表f和e哪个是快没油了

汽车油表上E是英文EMPTY的缩写，代表没油了；F是英文单词FULL的缩写，代表油满：

1、汽车燃油表是用于显示车辆燃油余量多少的指示表，作为司机判定是否应该加油的重要依据，司机通过对燃油表结构、标识含义的掌握，有助于司机对燃油余量或燃油表正常与否做出准确判断；

2、燃油表位于车辆驾驶位置正前方，与水温、转速、速度等指示表位于同一个表盘上，每个表用一个简单的图标进行区分；

3、指针油表上有两个英文字母——E，F。E是英文EMPTY的缩写，代表没油了；F是英文单词FULL的缩写，代表油满。如果指针快指到E需要立即加油；

4、加满油，启动的时候看油标，指针通常都移到右边，指示油箱满状态。开了一段时间，指针慢慢会向左漂移，再移到红线附近，提示要加油了；

5、在加油的时候留意行车公里数，下次加油的时候通过计算就可以估算出车百公里耗油量了。比如车子油箱为60升，油表有6格，那么每格就是10升，也就是6分之一。

胎压监测看车位置的方法：

1、把压力传感器装到轮胎内部或者轮胎外部，通过传感器传输信号到接收器中，可以在车上显示屏上直接提供轮胎胎压的数值。所以在车上可以看到各个轮胎的胎压信息的，这种方式是目前市面上比较常见的胎压监测；

2、胎压监测系统在车辆一般是设置好的，不需要我们手动介入，当仪表盘上的胎压故障灯亮起时，我们就要注意对轮胎进行检修。间接式胎压监测系统只有在胎压不正常的情况下进行提示，而直接式胎压监测可以将四个轮胎的实时气压值甚至温度值等信息显示在车载仪表盘上，胎压预警的作用比间接式的要好；

3、胎压监测系统会在仪表中央液晶屏或者多媒体屏上显示出轮胎的温度以及气压，温度通常以摄氏温标\"℃\"为单位，所以大家基本上都能看得懂。但是胎压有用\"Bar\"为单位的也有用\"Psi\"为单位的，甚至还有用\"kPa\"为单位，Bar、Psi、kPa之间的关系是这样的：1Bar=14.5Psi=100kPa；

4、对于汽车来说轮胎气压应该在220kPa～280kPa之间，高于300kPa容易爆胎，低于200kPa容易导致轮胎异常磨损。但是轮胎气压多少应该按照实际车型和负载来决定，大家可以参考车辆驾驶员侧B柱下方张贴的气压换算以及气压值。