燃气涡轮发动机有哪几种

燃气涡轮发动机主要有以下四种类型

1. 涡轮喷气发动机

原理气体经过压缩、喷油燃烧、膨胀后高速射出产生推力。

特点推力完全依靠高速射出的废气但由于材料限制气体燃烧不完全耗油率高。在空气密度较低的高空耗油率约为 0.9~1.3kg/daNh。

2. 涡轮风扇发动机

原理在气流进口处有风扇并增加了外涵道一部分气流直接经外涵道加速喷出另一部分气流在内涵道中经历压缩燃烧膨胀过程。

特点外涵道的加入使空气流量增大保证了推力提高排气温度和速度降低耗油率下降。涵道比大排气速度低推进效率高耗油率小噪声小。高涵道比涡扇发动机用于民航长航程客机、运输机军用战斗机选择涵道比在 0.3~0.5 之间的发动机通常还带有加力燃烧室。

3. 涡轮轴发动机

原理涡轮轴除了驱动压缩机外还驱动转动轴转动轴与直升机的旋翼相连。

特点主要用于直升机输出轴功率。

4. 涡轮螺旋桨发动机

原理通过驱动螺旋桨来产生推力。

特点发动机是桨扇发动机的一种方案可视为超高涵道比的涡轮风扇发动机。适用于巡航马赫数为 0.7~0.8 的短途运输机。普通螺旋桨由 3 到 4 片直叶片组成而桨扇由 8 到 10 片后掠叶片组成具有叶型薄、最大厚度位置后移等特点推进效率较高的优越性可保持到飞行马赫数 0.8 左右。