冷门车型排名前十名有哪些

菲亚特 Multipla独特车门设计生产于 1970 年代市场少见。

雪佛兰 Citation1980 年代产物是雪佛兰的不成功之作。

道奇 Rampage1980 年代基于道奇 Dart 的皮卡车型相对冷门。

沃尔沃 EV11990 年代的电动汽车试验品。

梅赛德斯奔驰 AClass现代车型因尺寸和价格市场少见。

大众 Scirocco1970 年代至 1990 年代相对少见的双门跑车。

欧宝 Monza1970 年代的双门跑车不常见。

路虎 L Series1990 年代相对少见的路虎车型。

玛莎拉蒂 Marzal1960 年代的罕见概念车。

斯柯达 Favorit1980 年代的冷门车型。

萨博 93瑞典原装进口外观漂亮市场定位与奔驰 C 级、宝马 3 系、奥迪 A4 平齐但公司破产保有量有限。

大众帕萨特 B4从未官方引入中国特殊渠道车型价格高数量少。

雪铁龙 C6曾小批量进口价格高外观奇特如今新款定位亲民。

标致 607纯进口车型定位高价格贵品牌力难以支撑其在国内市场。

光冈女王基于马自达 MX5 打造的双门硬顶敞篷跑车价格高外观独特。

罗孚 75公司破产后由名爵和荣威延续生命车主曾因价格落差而尴尬。

菲亚特小帆船双门双座软顶敞篷在欧洲受欢迎在国内不出名。

庞蒂亚克 Solstice未进入中国品牌破产维修保养困难。

水星大侯爵未进入中国市场品牌倒闭后期保养相对容易。

蓝旗亚 Thesis意大利风格浓厚但外观独特品牌名存实亡维修保养成难题。

汽车 SOP 阶段指的是汽车开始量产的阶段。在这个阶段汽车的各项验证工作已经完成准备小批量生产并投放市场。

SOP 阶段有以下几个特点和要求

生产周期短一般几十分钟或几小时就能下线一辆车。

没有或者只有很少的在制品。

从生产组织来说大多是由计划驱动的。

意味着需要反复生产同一款车型。

在汽车行业中SOP 有着重要的作用

能将企业积累的技术和经验记录下来避免因技术人员流动导致技术流失。

让操作人员经过短期培训就能快速掌握合理的操作技术。

方便追查不良品产生的原因。

在 SOP 阶段大规模生产类型往往用倒冲法来计算原材料的使用。所谓倒冲法就是根据已生产的装配件产量通过展开物料清单将用于该装配件或子装配件的零部件或原材料数量从库存中冲减掉。

汽车制造是一个复杂的过程SOP 阶段之前还有 ET、PT、PP 等阶段。ET 是工程调试设计验证阶段包括 ET0 骡子车、ET1 第一轮试验、ET2 第二轮试验等要进行模具、工艺、零部件与整车结构、品质判定的标准化。PT 是生产调试生产验证阶段包括 PT1 第一轮试验、PT2 第二轮试验等要确保设备与工装夹具、人员、物料配套到位生产性达标。PP 是预生产初期量产阶段要做到工艺、物流、包装、工位器具规范化节拍符合设计要求人员与训练组织到位。

总之SOP 阶段是汽车制造过程中的重要环节标志着汽车从研发和测试走向量产为满足市场需求做好准备。